HONDA原廠零件讓您的愛車歷久彌新、更顯風華~看看愛用的車主怎麼說吧!

 

引擎

 

引擎墊片

料號:11321-MAZ-020

分享車友:PAPA

CB1300 電盤外蓋更換必備的墊片

心得:

CB1300是一台非常經典的車款。 在本田的工業技術下,只要不大撞基本上都不會需要修。 除了在日本有部分車友會覺得發電量不足。 將03年以前的化油版發電線圈更換為03年以後的噴射版發電線圈(俗稱:內仁) 而這次更換的部分是電盤外蓋,當然也可看到線圈。 而CB1300的傾角在劇烈操駕時還是有其極限,而電盤外蓋就是最容易磨到的部分……, 此時什麼防頃桿、防倒球都是沒用的……繼續閱讀

引擎汽門

電盤側蓋

料號:14721-KBB-900 料號:11321-MGC-J80
分享車友:跳火圈

FTR223 原廠排氣門

分享車友:TT

CB1100EX Left crankcase cover(左曲軸箱外蓋)

心得:

2003年掛牌、快20歲的車。
這次鐵了心進行大保養,缸頭及汽缸拆解,並更換汽門、油封及彈簧,原廠零件真的非常耐用可靠,希望HONDA能夠持續供應老車零件,相信這次維修後可以再戰20年!

心得:

Weblike 提供了本田正廠零件查詢系統,很實用,能正確找到所需部品。但車主如何找到對應車型的零件就不是Webike的任務,事先要能理解。

電系

整流器

料號:31600-MV4-010

分享車友:ocarina

Hornet250整流器

心得:

使用原廠零件令我安心,整流器肩負著電瓶充電的功能,故障將慢慢導致無法電發.......... 更換後整流電壓在14~14.8V,讚啦!!

電腦

主線束

料號:38770-KYJ-941 料號:32100-KEA-741
分享車友:Tomo

CBR250R 重要的ECM

分享車友:ocarina

Hornet250主電線

心得:

蠻長的一段時間都覺得油門的反應非常奇怪, 導致過彎的時候沒辦法依照自己想要的方式過彎, 只能減速再減速,查到最後才發現是ECM有問題, 換掉之後順暢多了!

 

心得:

老車往往都是電系方面會出問題,更換主電線就是希望愛車能再戰10年!透過Webike直接向原廠購買真的相當方便,雖然價格不便宜,但我還是認為原廠的品質最好!

 

 

耗材

前叉油封

料號:51490-MEJ-003

分享車友:胖熊

CB1300 SC54 前叉油土封組

心得:

這是CB1300 SC54 前叉油土封組,應該很多車子通用 本田原廠是採用油土封包裝成一組販售,我想目的就是要提醒車主這最好一起換掉 畢竟都要拆一次工了,當然直接更換比較好,這能DIY的人就比較少 建議沒有工具或是時間的人還是去給店家賺喔

鑰匙

空濾

料號:35121-MN9-611 料號:17210-MEJ-981
分享車友:Jim

MSX125 原廠鑰匙

分享車友:小惡魔

CB1100 本田原廠空氣過濾網

心得:

雖然我的車款是Hornet 250 買到的是MSX125的鑰匙 查詢零件手冊上的料號就是一模一樣 不曉得是不是我的手冊版本太舊... 然而身邊有MSX125的車友不小心遺失了原廠鑰匙 剛好需要,意外地可以幫上忙,我也為此感到高興。

心得:

第一次購買原廠空濾,沒想到質感如此扎實。還是原廠的零件令人安心。使用起來毫無任何顧慮。也很驚訝Webike的報價流程如此的迅速。減少了等待的時間。很用心的服務。

 

 

水管

料號:19525-MCZ-000

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很重要的水管

心得:

水管看似簡單但卻是一台車的重要核心之一 沒有良好的冷卻系統會傷害引擎/影響性能 車上水管已經有12年之老 雖然不是每支水管都有滲水/老化問題 但為了安全上的考量還是建議全車水管一起換

油芯

離合器線

料號:15010-MCE-H51 料號:22870-MCZ-000
分享車友:cvandy

honda原廠機油濾芯工具組使用心得

分享車友:Jack Hsiao

Honda 原廠離合器線

心得:

honda原廠機油濾芯工具組 CP值非常高的機油濾芯,價格也很划算! 附上特種工具可以安裝/拆卸濾芯 值得推薦。

心得:

原廠離合器線,價格雖然較高了點,但相對品質部分更有保障,裝上後恢復原本的順暢手感,不會有卡卡的了!!

 

燈殼

料號:33402-GA7-003

分享車友:小昱

SL230 33402-GA7-003 方向燈殼

心得:

要買方向燈殼已經想了很久,是朋友很我說這個網站可以買正廠零件,因為朋友也沒說的很清楚,我以為直接在網站搜尋料號就可以找到了,結果只找到一個叫NTB的牌子,原本以為是朋友隨便說說,後來才發現原來是要點正廠零件才會有專門的頁面,結果價格查起來正廠零件沒有預期中的貴,價格跟NTB都一樣是....繼續閱讀

 

排氣墊片

螺絲

料號:18392-MJ4-670 料號:90005-MAH-000
分享車友:nick

HONDA CB400ss 排氣管石墨環

分享車友:阿雄

CB1100EX 訂購原廠零件就是這麼方便

心得:

這是HONDA CB400ss 排氣管石墨環,若你經常拆卸排氣管,這東西就會破損了,破損不要緊,就怕氣密不好了,會有漏氣的現象,排氣管就很可能會放屁!啵啵啵!騎起來就是很不舒服!還好原廠有的買,一個也不貴,大約470元左右!

 

心得:

16式CB因裝原廠後架移除了原本的掛勾架.要裝置八卦網少了兩個掛勾架... 發現17年式RS或EX的避震器螺絲上有附掛勾架..至摩托百貨訂購此原廠零件螺絲蓋(HONDA一星期到貨)可 DIY 直接安裝上去.真的很方便非常好用及美觀價錢OK 。

 

煞車/離合器

離合器油杯

料號:22887-MBB-006

分享車友:kids

CBR1000RR Fire Blade 原廠離合器油杯

心得:

原本的離合器主泵油杯.因為年份已久.已經泛黃及出現細小的裂痕.副廠的質感不佳.雖然也能用.但還是選擇了HONDA原廠部品.質感佳.值得信賴.

煞車碟盤

來令片

料號:45251-MGS-D81 料號:06455-MCW-H02
分享車友:

本田原廠的高品質

分享車友:阿欣

HONDA 煞車片

心得:

原廠料件 品質和耐久度,還有安裝上的公差,都令人滿意 雖然價位較高,但使用起來絕對放心 可是希望未來在原廠料件上的出貨速度能加油

心得:

好的煞車片就要選用本田原廠煞車片,煞車片耐用度久即煞車效果佳,不傷碟盤好用值得推薦使用原廠本田煞車皮

外觀

大燈

外觀貼紙

料號: 料號:86831-GCN-Y30ZA
分享車友:楊安迪

CBR1000 HONDA 原廠大燈

分享車友:eka

CUB原廠紀念貼紙

心得:

因寄來時包裝的氣泡袋上沒有正廠的貼紙,所以是放在大燈支架的袋子 上拍的。 一般基本上是不會需要更換到這個零件,會換到想當然是車子出了問題 停在路邊卻被汽車路過擦碰到而倒車,後照鏡先著地,接著大燈支架被 擠壓後鎖點斷掉,大燈的鎖點也斷掉。 原本是想要購買便宜的副廠來替換,但想到一台車這麼貴,內部零件的 錢還是不要省了,而且也聽使用副廠的車友反應,似乎會有異音的問題 所以還是決定買原廠部品更換。

收到時拆開包裝,......繼續閱讀

 

心得:

無意間看到這貼紙,找到料號以後用原廠零件查詢系統下訂~一周就收到了。

有相當的厚度,稍微有彈性

 

背面的黏膠感覺有點薄,聽說容易脫膠,可以一開始就用3M補強一下,不然噴掉了那可是1000多塊...

 

側駐

土除

料號:50530-MGS-D70 料號:80110-MKJ-J50ZA
分享車友:胖仔

NC700D 側邊駐

分享車友:A cici

CB1000R (2018-) 換上新款后土除檔板

心得:

原先NC700D 用改裝可伸縮式的支點位置比原廠的更裡面,會讓車身不穩定,原廠的有往外邊彎曲一些,比較不會有倒車疑慮,其他拍賣網站找不到原廠型的側邊柱,從摩托百貨可以查原廠料號下定,很方便,換完後爽度100分。

心得:

千尺舊款後土除造型本身不錯 但跟新款造型上比相較對比後 還是產生明顯的差距 舊款造型圓潤碩大且較無細節 反之新款造型設計偏向銳利且面積也縮小 更細緻 還有外觀的設計曲線都有明顯的細節 外觀控必推 ~ 但安裝不易 建議拆後輪進行(但要不拆後輪也可以硬幹 只是會很累)

 

原廠零件查詢教學 https://www.youtube.com/watch?v=2IXSPsEESzI
原廠零件查詢系統 https://www.webike.tw/genuineparts/inquire/HONDA
原廠零件車型索引 https://www.webike.tw/br/3273
Webike經銷商代訂 https://www.webike.tw/information/dealer/result?
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