【Webike 2022年終銷售統計】越野裝備&輪胎人氣排行榜

 

您好,我是專精越野車的Webike職員コータロー!

年關將近,這次的我也如同慣例,接到了製作人氣排行榜的任務。

所以這次就讓我們來看看,2022年的Webike越野裝備、輪胎人氣排行榜吧!

「車靴肯定是那款最紅吧~」、「迷你越野車用的後輪胎就是那款賣最好吧!」有這類想法的讀者,在閱讀的同時也敬請期待!

 

【公路用】越野安全帽

冬天戴越野安全帽時,如果只用護目鏡的話肯定是地獄,有完整的擋風鏡的話會舒服很多!

就算護目鏡有附鼻罩,那個舒適度也遠遠不及完整的擋風鏡片。

第3名:BELL|MX-9 ADV系列

今年BELL的人氣真的不錯呢!我想這大概是下田丈選手所帶來的影響。
BELL安全帽的一大特色,便是「MIPS」機構。
在接受衝擊的內層部分設置「Slip Zone」能夠讓內層間藉由不同程度的滑動,藉此減少直接傳往內部的衝擊力道。
簡單來說的話,就是讓內層分散、吸收衝擊的系統。

 

第2名:SHOEI|HORNET-ADV系列

兼具時尚與機能性,HORNET-ADV有著換然一新的空力造型設計,因此整體空力性能比起前代HORNET-DS更高了4%!
畢竟那個遮陽板也長得很像F1賽車的導風罩。
標配PINLOCK® EVO防霧片也是一大亮點。即使在裡面「哈氣」也不會起霧!此外,所有的內襯都能拆下來洗,對於越野騎士來說肯定是一大福音。

 

第1名:Arai|TOUR-CROSS3系列

馬上就來到銷售冠軍!
雖然在越野賽事中較少看見Arai的帽款,但在公路或林道上的話,就很常看見配戴TOUR-CROSS3的身影呢。
也有不少顧客是看了其他顧客的評論後,在準備換新帽時就指名Arai的TOUR-CROSS系列,果然這口碑是有目共睹!

 

 

【競技用】越野安全帽

雖說是競技用,但本次介紹的商品也都通過了SG/PSC安全認證,因此在公路上也能放心使用!此外也獲得了MFJ認證,因此也能對應高規格的賽事。選購競技帽時的重點,不外乎就是重量(在輕巧與安全性之間衡量)與MFJ認證(沒有的話就不能參加部分賽事了)這兩點吧。

第3名:ZEALOT|MAD JUMPER II系列

以銳利、剛硬的設計聞名,搭配2萬日圓以內的壓倒性價位,最近ZEALOT愈來愈受到騎士們的青睞!
即使是碳纖維款也只要3萬日圓左右,實在是便宜到有點離譜。
重量方面,FRP材質的款式只有1200g左右,可說是相當輕盈。

 

 

第2名:Arai|V-CROSS4系列

在幾乎都只有銳利線條!!的越野安全帽界裡,堅持以圓潤造型一枝獨秀的就是Arai。果然秉持信念是件好事呢。
戴著白色款V-CROSS4的騎士,通常會讓人覺得是深藏不露的狠角色

 

第1名:SHOEI|VFX-WR系列

第一名果然是SHOEI的VFX-WR!我自己也是用這款帽子。
雖然我自己相當堅持要買日本本土製造的安全帽,但還在用前代的VFX-W時,也有點被造型銳利的海外帽款吸引到...這麼想的時候,SHOEI就推出了全新改款的VFX-WR,所以我也馬上買了。
雖然外表看起來很紮實很重,但戴上之後就能感受到優秀配重所帶來的輕盈感!
唯一的缺點大概就是內襯的中央區塊(頭頂的部分)實在是不太好插入,還蠻容易沒裝好鬆脫的......實在是很想與設計者見上一面。

 

車靴

在開始接觸越野騎乘時,第一個買的裝備肯定就是車靴吧?Moto-cross用、Enduro用、Trekking用,各種取向的越野車靴都有各自專屬的特徵,請根據自己的需求精準挑選吧。

太複雜了搞不懂啦!有這樣的想法騎士,建議購買應用範圍相當廣的中階Enduro車靴

第3名:THOR|BLITZ XP系列

 

這款車靴的價位,說最便宜也不為過。
整體結構相當硬朗,沒什麼柔韌的部分,可說是符合價位的表現。
雖然不太建議要進行高強度騎乘的資深騎士使用,但如果是剛開始接觸越野活動、準備購買第一雙車靴的新手,相信這款車靴非常適合!
而THOR也為本系列提供了Moto-cross和Enduro兩種用途的版本。

 

 

第2名:alpinestars|TECH7系列

想買alpinestars的越野車靴,但又不知道該買哪款嗎?如果和其他了解的騎士發問,基本上100%會被推薦TECH7系列。TECH7就是這麼厲害的一款商品。
TECH7基本上分為MX、ED兩個版本,而ED版本又多了具備防水機能的DRYSTAR款式,所以基本上來說有三個款式。
如果是穿DRYSTAR款式的話,在朔溪時便不會進水,因此相當推薦購買!
此外,TECH7也教會了我們「輕巧就是正義」的道理。在完美包覆腳部的同時也相當輕盈,會讓實際穿上它的人相當滿足。

 

第1名:gaerne|FASTBACK系列

第一名果然是gaerne!這次是在靈活與防禦力取得優秀平衡的FASTBACK上榜。
gaerne的正規進口品是配合日本人的腳型製作的,所以穿上去可說是數一數二的合腳舒服。畢竟日本人的腳型實在是相當特別......
此外尺寸設定也以0.5cm為單位也相當貼心,能夠讓騎士精準挑選最適合自己的尺寸。
笑雖然會感覺到一點重量,但本系列採用標準的結構設計,也相當耐用不容易壞,因此可以陪伴騎士很久。此外日本國內也提供換皮等修理服務,因此我曾經使用了將近10年。

護胸

雖然好像沒有多少騎士會穿護胸,但畢竟胸部集結了許多人體重要的內臟,因此強力建議購買使用。

選購時的重點,主要就是穿戴位置是在衣服的外側還是內側,以及透氣性。我個人是喜歡洗淨後很快就能晾乾的材質。

第3名:FOX|RACEFRAME ROOST

輕薄、貼合身體的內穿式護胸果然就是這款了!
由於分割的可動區域相當多,因此穿起來就是合身舒服。
另一優點則是因為合身,所以看起來不會太笨重!

 

第2名:FOX|R3 ROOST DEFLECTOR護胸

本商品是最近開始變得比較少見的外穿式護具。
不過,肩膀的護具可以拆掉,所以也可以當作內穿式護具來用。
最近護胸的價格開始變貴,若要以「剛好的價格,買到剛好的性能的話」相當推薦此款商品!

 

第1名:alpinestars|A-6護胸

比想像中還賣得更好(失禮了)的就是這款護胸!
2.5萬日圓的價位實在是有些驚人,但輕巧、合身感、透氣性全都很棒(愛用中)。
不滿意的部分,頂多就是背部的護具有點太長,很容易卡到車衣吧!

 

護目鏡

眼睛是重要的靈魂之窗!!如果發生了什麼意外也很難恢復了。

此外,越野護目鏡也有不少品質粗濫的盜版品,敬請在可以信任的店家選購。

話說回來,真沒想到100%這個品牌會獨佔銷售榜前三名......

第3名:100%|BARSTOW系列

說到時尚的越野護目鏡的話,果然就是BARSTOW了吧!
Scrambler車款 + SHOEI EX-ZERO安全帽 + 100% BARSTOW護目鏡的組合果然超搭呢。
偶爾也會看到一些騎士用了跟品牌名稱很像的盜版品,真的挺丟臉的,還是趕快換成正版吧。
而這款護目鏡也經常和許多知名品牌推出聯名款,請務必參考!

 

第2名:100%|STRATA2系列

在入門款護目鏡裡,以超低定價成為CP值王者的就是這款。
有非常多顏色能選,因此買好幾組、每天戴著不同的顏色出門,感覺也是不錯的做法。
雖然整體機能還是比旗艦級商品少了一些,但麻雀雖小五臟俱全。

 

第1名:100%|ACCURI2系列

100%的基本款護目鏡。不知道買哪款好的話,買這款就對了。
有著能夠對應OTG眼鏡的版本、標配雙層鏡片的Enduro版本、有捲動護片的版本...等,可說是版本最多的一款護目鏡。對於剛接觸Enduro騎乘的越野騎士,則推薦Enduro(有雙層鏡片)和Forecast(有捲動護片)這兩款!

 

護膝

在感到越野是一件很有趣的事情、想要再繼續玩一陣子時,就該購買護膝了。護膝對新手而言絕對是必需品。

第3名:THOR|SECTOR護膝

在總之就是要保護膝蓋!的場合,這款護膝絕對夠用,此外CP值也是壓倒性的高!
不過,這款護膝只能抵擋摩擦地面造成的傷害,還請注意...

 

第2名:POD|K4 2.0 護膝

 

最常在越野場上看到的護膝就是這款了!
人氣旺盛的理由之一,便是這款護膝提供許多維修零件,破損時也能自行修理。
由於我自己的左右腳都有過韌帶斷裂的經驗,就算是需要貸款才能買車,但護膝則是不管如何能早點買就早點買的裝備
等到韌帶損傷、斷裂時再買就太晚了。

 

第1名:LEATT BRACE|DUAL AXIS 護膝

這就是護膝的王者,長年蟬聯我們的銷售冠軍!
本商品的機能可說是介於防撞擊和防摩擦之間。
雖然在縱向部分可以確實地保護膝蓋,但對於橫向的衝擊還是稍顯不足。
最早從這款買起,對越野騎乘愈陷愈深、之後再換穿其他高檔護膝的騎士也不少呢!

 

護頸

如果頭和脖子出了什麼意外的話,也很難恢復了。由於最近護頸開始變便宜了,也有不少穿戴起來相當舒適的款式問世,因此也相當推薦購買!

購買前,建議先確認與自己持有的護胸是否相容。

第3名:LEATT BRACE|3.5 護頸系列

說到護頸的話果然不能不提LEATT!
本商品是輕巧且合身的入門款。
不知道該買哪款的話,買這款就對了。

 

第2名:alpinestars|BNS TECH2護頸

本商品採用最新的高性能複合纖維結構,能夠保護頸部免於高強度的衝擊傷害。
前後區塊都比前代更加輕盈。輕就是正義
總之就是輕!就是薄!但結構也相當紮實,因此保護效果也相當出色。

 

第1名:ATLAS|VISION護頸

雖然想要保護頸部,但一般護頸卻會阻擋視線,因此也有不少騎士選擇不戴。我自己也是,在進行Moto-cross或是在坡道高速騎乘時會戴,但在Enduro等場合則不會戴。
VISION護頸削減了前後測的支撐結構,將活動區域擴大66%,重量也減少了35%(與ATLAS AIR護頸相比)。可說是輕巧到會忘記自己有戴的程度。
進行林道或是Enduro騎乘前,不妨參考看看這款護頸。

 

接下來終於要發表越野輪胎的銷售排行榜!!
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