
最後回顧一下 2022 年 FIM EWC世界耐力錦標賽的關鍵時刻,然後再將焦點放置轉移到下個月即將到來的 2023 賽季,此篇章要回顧Steven Odendaal幫助他的車隊老闆 Yannick Lucot 實現夢想的那一天。
與 Florian Alt 和 Erwan Nigon 一起,Odendaal 幫助法國私人車隊 Viltaïs Racing——然後在 Viltaïs Racing Igol 下騎乘Yamaha YZF-R1——在 100 週年 Bol d’Or 比賽中取得了戲劇性的勝利,這是去年EWC賽事中的最後一輪別具決勝意義的回合。
在車隊戲劇性地獲得第一名之後,Odendaal表示:“這場比賽真是令人難以置信。成為一支在法國土地上獲勝的法國車隊真是太棒了。車隊老闆 Yannick Lucot 有一個非常大的夢想,我和我的隊友們,今天實現了該夢想,我們對於這場勝利感到非常非常高興。
“顯然我們沒有預料到這一點,只知道我們必須盡最大的努力做到這一點,這樣照辦結果最後贏得了這個大獎杯,真是太棒了,我真的很高興能帶著我的第一個勝利自 EWC 頒獎台離開。”
Viltaïs Racing 車隊已在 2023 EWC 賽季改用本田動力,屆時它將在 Honda Viltaïs Racing 的旗幟下參賽。 隨著 Nigon 在 Bol d’Or 之後宣布退休,Lucot 已招募阿根廷車手 Leandro Mercado 與 Alt 和 Odendaal 合作開發其#333 Honda CBR1000RR-R Fireblade。 James Westmoreland將繼續擔任第四位車手。
利曼24耐(24 Heures Motos) 將於 4 月 13 日至 16 日開啟新的 EWC 賽事。
資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「 Webike台灣」編輯部編譯