當 2023 年 FIM 耐力世界杯的榮耀之戰隨著第 46 屆利曼24耐( 24 Heures Motos) 揭開序幕時，Kevin Calia 認為比賽勝利的勝負非常難以預測。

這位義大利車手是Kawasaki-powered Louit April Moto車隊的一員，他們在利曼的Bugatti賽道上贏得配置Dunlop輪胎的Superstock桿位。

“桿位不重要，因為比賽時間很長，而且在利曼，比賽總是很棘手，我們希望不要下雨，這樣比賽會容易些。” 這位義大利車手這樣說道，他將與同胞Christian Gamarino和Simone Saltarelli一起合作。“ 我們有一個好的團隊，而Simone和Christian在比賽節奏上非常相似，因此我們一定可以爭取勝利。但我們知道很多車隊的速度都很快，因為Superstock參戰眾車隊，水準非常接近。我們要像往常一樣做好自己的工作，盡量不犯錯，並希望運氣能好一點，因為去年我們因為遭遇了許多不幸的問題。”

Louit April Moto車隊的排位在Tecmas-MRP-BMW Racing Team、3ART Best of Bike、Wójcik Racing Team STK、National Motos Honda、Chromeburner-RAC41-Honda、OG Motorsport World Endurance Team和Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore之上，而這支隊伍獲得了2022年Superstock車隊冠軍。BMRT 3 D Maxxess Nevers和JMA Racing Action Bike分別排名在Dunlop-equipped Superstock 第9和第10位。

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」

「 Webike台灣」編輯部編譯