比賽報告：本田車隊摘下利曼24耐勝利桂冠開啟EWC衛冕之旅

2023年04月17日

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Webike編輯部

F.C.C. TSR Honda France 在一場動感十足、充滿戲劇性的利曼24耐( 24 Heures Motos )中取得了最佳開局，以勝利開啟了他們的 FIM EWC世界耐力錦標賽衛冕之旅，當日週末現場觀眾人數為 77,200 人，是自 2011 年以來的最高紀錄。

Mike Di Meglio、Josh Hook 和 Alan Techer 共同騎乘 #1 配置 Bridgestone 輪胎的Honda CBR1000 RR-R 最終贏得了比賽。在此前吸引眾人目光的正是 Gino Rea，Gino Rea 是去年比賽中獲得第三名成績的 F.C.C. TSR Honda France 車隊成員之一，但在去年 8 月的鈴鹿 8 耐賽前練習因頭部嚴重受傷而現正康復中。

當天第46屆利曼24耐(24 Heures Motos)於法國時間星期六下午15:00正式開賽，正賽開始前，Rea在情緒高昂的熱身圈parade lap巡禮中接收到EWC車手及其車隊的列隊歡迎，然後他非常關注前隊友的比賽進展，最終他因面對巨大的逆境而堅持不放棄，而獲得了Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy精神獎。Delhalle過去曾在利曼24耐(24 Heures Motos)中取得兩次勝利，但卻在2017年開賽前因測試發生事故喪生。他的妻子和兩個年幼的孩子在利曼也出席頒獎禮，向Rea頒發了這個獎項。

對於法國車手Di Meglio和澳洲車手Hook而言，這個結果代表著他們在利曼24耐(24 Heures Motos)獲得第三次的勝利。對於Techer來說，這場勝利代表著他在傳統EWC賽季揭幕戰Bugatti賽道上的第二次勝利。

“難以置信，”30歲的Hook在之後說道。“去年我們贏得了冠軍，但實際上最後一輪Bol d’Or賽事我們其實並沒有贏得該場勝利。顯然，我們想贏得比賽，我們想展示我們是最好的，來到這裡，賽季的第一輪賽事贏得利曼，這是每個人都想贏得的重要大賽，這裡有一桶裝的比賽名單，但能來到這裡贏得比賽真的是令人非常驚嘆，所有的感謝都歸功於車隊。他們在冬天非常努力地工作，今年帶來一輛勝利之車參加比賽。今天的表現就是這樣。我們的比賽是完美的，維修區沒有失誤，技師和車手都沒有犯任何錯誤。在我看來，這是一個完美的24小時比賽，24小時比賽很少會沒有發生任何問題的(失誤)。這對我們來說是一個了不起的一天。”

日本車隊在經歷了一個典型又艱難的晝夜耐力賽後，以三圈的優勢領先了YART Yamaha和BMW Motorrad World Endurance Team，最終贏得了勝利。而第二和第三名車隊都曾在領先集團中先後領先，但在進維修區時失去了寶貴的時間。

當Niccolò Canepa騎乘時，YART Yamaha的剎車卡鉗出現問題造成了時間的損失，接著Karel Hanika在星期日早上天未亮時因為油漬而摔車。與此同時，隸屬BMW的Illya Mykhalchyk在星期六稍晚時間也曾摔車，但很快就恢復回到場上。

在開局階段領先的Honda Viltaïs Racing最終以第四名完賽，領先ERC Endurance Ducati，後者因進站更換離合器而花費了較長的停車時間。

TATI Team Beringer Racing排在第六，其後是Yoshimura SERT Motul。獲得利曼桿位的Yoshimura SERT Motul ，開局第一圈Gregg Black因為與Josh Hook發生碰撞，導致Black在Dunlop Chicane嚴重摔車而延遲了18圈。

Team Kawasaki Webike Trickstar於Formula EWC中排名第七，Ryosuke Iwato在比賽開始前被選中進行他的利曼24耐(24 Heures Motos)首場秀，與他的日本同胞Kazuki Watanabe和法國車手Randy de Puniet並肩作戰。 Team Bolliger Switzerland排名第八，Wójcik Racing Team因西班牙車手Isaac Viñales摔倒後排名在第十。Team LRP Poland和Motobox Kremer Racing緊跟在後。Maco Racing經歷了無數次的延誤，但最終仍然到達了終點。

希望於EWC週末賽事首次亮相即獲得成功的Bastien Mackls(隸屬KM99)，在周六晚上的一次重大摔車意外結束了成功的希望，而Moto Ain在跑完175圈後也因引擎故障而失去勝利的希望。

在 EWC 中日以繼夜的夜間比賽始終是最具挑戰性的，但 2023 年FIM EWC的開幕戰46屆利曼24耐( 24 Heures Motos)，因氣候環境因素使得賽道溫度急劇下降，甚至降至僅略高於冰點，這使得挑戰更加艱巨。緊鄰賽道的露營營地所產生的煙霧也使得某些階段能見度受到影響，清晨的霧氣又增加了其他危險因素。儘管環境條件具有挑戰性，但EWC老手們的圈速一直非常快且平均，凸顯了系列賽的激烈競爭，該系列賽事將於6月16日至18日在比利時的Spa-Francorchamps賽道上再次舉行。

Tecmas-MRP-BMW Racing Team贏得Dunlop Superstock Trophy勝利

在Dunlop Superstock Trophy比賽中，新成立的Tecmas-MRP-BMW Racing Team在某些時刻獲得了看似不太可能的勝利。由於機械問題而進行了兩次非計劃性停車，這使得Chromeburner-RAC-Honda領先的主導權交給了FIM EWC的競爭者，但Jonathan Hardt在星期日早晨因競爭對手機油外洩而嚴重摔車。儘管這支法國隊伍最終返回賽道重新開始比賽，但只能排在該組別的第四位。經過一個不幸的2022賽季後，3ART Best of Bike排名第二，其後是Honda No Limits。

年輕的法國車手Loïc Arbel與同胞Kenny Foray和德國的Jan Bühn合作獲得了勝利。他表示：“如果沒有摔車，我們可以贏，因為在車輛遇到一些問題之前，我們確定了速度，在遇到一些問題之後，我們與＃41車保持同一圈速，因此我們制定了一個可以贏得比賽的良好節奏。”

在Superstock級別中，證明這是一場耗盡體力的比賽。起始於桿位的 Louit April Moto 車隊，在摔車事故後退賽。上一個賽季的 FIM Endurance World Cup 冠軍 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 在 02:00 過後不久也因機械故障被迫退賽。BMRT 3 D Maxxess Nevers 在賽事初期的碰撞中被淘汰，而 Aviobike、Falcon Racing、JMA Racing Action Bike、National Motos Honda、OG Motorsport World Endurance Team 和 Pit Lane Endurance 也嘗試爭取但未能完成比賽。然而，Slider Endurance、ADSS97、TRT 27 Bazar 2 La Bécane、Wójcik Racing Team、Holland Motorstore Racing、Energie Endurance、Uniserv Moto82 Team、Team 202 和 Players 都成功完成了Superstock級別的比賽。

LIVE TIMING: https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/24hmans

HOW TO WATCH: https://www.fimewc.com/where-to-watch

FIM EWC 2023 年世界耐力錦標賽賽程更新

第 2 輪：24H SPA EWC Motos 比利時SPA24耐（Spa-Francorchamps 賽道，比利時）2023年 6 月 15 日至 18 日*
第 3 輪：Suzuka 8 Hours 鈴鹿 8 耐（鈴鹿賽道，日本）2023 年8 月 4 日至 6 日
第 4 輪：Bol d’Or 24 hours 波爾多24耐（Paul Ricard 賽道，法國）2023 年 9 月 14 日至 17日*

*FIM Endurance World Cup round

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