你有聽過「豺狼（JACKAL）」排氣管嗎？對於騎過或正在騎二衝程電單車（特別是YAMAHA）的人來說，這可能聽起來很熟悉，因為它是SP忠男先生的品牌(SP TAIDO)。除了Ninja 150RR之外，現在大部分的二衝程電單車都已經停產，無法購買新車。然而，近年來JDM與復古熱潮的興起，騎士對二行程車的需求也增加。我們坦率地提出了一個問題：「如果現在二衝程電單車的改裝市場夠大的話，是否仍然有可能重新開始生產SP TAIDO JACKAL排氣管嗎？」

前言

隨著COVID-19的擴散，人們對於不使用公共交通工具的出行方式越來越關注。作為一種電單車獨特的類型，二行程電單車在此背景下受到了廣泛的關注和選擇。隨著騎乘二衝程電單車的人數增加，對於改裝品的的需求也自然而然地增長。因此，對於這些高人氣的停產車款，許多人感到難以置信。然而，二衝程電單車已經有近30年的銷售歷史，當初市面上存在許多其他品牌的改裝排氣管，但現在大多數都已停產。作為JACKAL的使用者，我親身體驗過它的性能，並且希望新近開始騎二衝程電單車的人們也能享受到它的魅力。因此，WEBIKE編輯親自採訪SP忠男先生本人，提出了上述問題，希望能得到一個答案。

能否復刻豺狼JACKAL排氣管？

忠男先生：「因為JACKAL的銷售已經結束好一段時間，所以實際上我不確定，不過我會進行調查。」說實話，編輯原本以為忠男先生會直接拒絕，但意外的是，他願意積極調查。背後的原因是，仍然有很多用戶提出這個問題。只要有人有需求，他們就希望盡可能地提供相關產品。然而，他們目前仍然負責旗下改裝品的修理工作，雖然有一些通用零件的庫存，但對於特定車型的專用零件情況則因車型而異。因此，我們打算確定該車型並詢問是否可以生產相關的排氣管。"

要打算復刻的車型是什麼？

簡言之，這次考慮復刻的車型是YAMAHA的兩款二衝程電單車型；第一款是TZR250（3MA），TZR系列的第二代3MA型於1988年推出，是YAMAHA唯一的250cc二衝程後排氣車款，至今仍有許多忠實粉絲。目前，Webike僅銷售K2TEC的鋼/不銹鋼排氣管。第二款是R1-Z（3XC），這是在1990年推出的街車風格的二衝程電單車，搭載了YAMAHA擅長的並聯雙缸發動機。Webike則銷售Mizuno Motor、K2TEC和OX Racing的排氣管。

安裝了豺狼JACKAL排氣管的TZR250R

會不會考慮其他二衝程車型？

說到JACKAL排氣管，過去的RZ250/350和TZR250R也非常受歡迎，並成為了這次討論的一部分。如果未來其他車型也有很高的需求，那麼重新銷售的可能性是存在的！

總結

考慮到在90年代的價格，預計復刻版排氣管的售價門檻相當高。但如果錯過了這次機會，預計將不會再有其他復刻機會。SP忠男先生和Webike都希望能夠進行復刻，但由於材料成本上漲和重新生產設備等原因，無法完全保持當時的狀態。老實說，我們甚至還不確定是否有足夠的市場需求。無論這次是否能夠復刻，我們都非常感謝SP忠男先生在忙碌中抽出時間進行調查和與WEBIKE合作。