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位於日本淺草的「DEUS EX MACHINA」咖啡店，提供改裝摩托車、騎士服飾和咖啡等服務，目前正在展覽著由DEUS所改裝的SR「FINAL EDITION」。正如其名，該款改裝車以SR400 Final Edition為基礎，呈現出追求實用性帶一點Tracker風格的改裝車魅力。
更特別的是，這輛「FINAL EDITION」僅限量生產6輛，幾乎可以稱之為獨一無二，是在各個方面都是非常特別的存在。目前同時也計劃進行一般銷售，讓對這輛改裝車有興趣的騎士們也有機會實際擁有。
造型簡單，但實用性卻追求得淋漓盡致
這款SR400「FINAL EDITION」由DEUS JAPAN的改裝手添田智行先生所打造，外觀看起來保持了原廠SR的風格，但仔細觀察就會發現它的每一個細節都經過了改造：油箱被換上更為小巧的尺寸，追求更纖細的造型，與此相應前後土除也改成短款樣式，增強了緊湊的印象。改裝的座椅考量了切割位置，採用了更薄、更細的設計且更能貼合新的後車架。除了追求外觀之外，更實際地提供出色的腳部支撐，給人一種親近的感覺。
看起來該油箱像是原廠，但為了配合造型被調整了大小。
前後土除皆統一為黑色短型，加強了Tracker的風格
重新製作了座椅，除了使用白色皮革外還設計得較為纖薄且較低矮，乎合Tracker風格。
當然除了外觀之外，性能部分也經過了精心的改裝。特別值得注意的是引擎前方，最終版本的SR400在這個位置配備了類似茶葉罐子的廢氣凈化裝置，用作為達到符合排放廢氣的規定。而在DEUS的「Final Edition」中，這個裝置被嵌入到原本電池與空氣濾芯的位置，這樣保持了SR系列簡潔的引擎外觀。排氣管採用了Y'S GEAR的PRUNUS Megaphone。為了與黑白色調的車身相配，排氣管本體特別採用了獨特的陶瓷塗層。
SR最終版的廢氣凈化裝置罐被巧妙地重新安置。
重新安置的廢氣凈化裝置罐也存放在側蓋內，而沒有破壞經典的外觀。
尾段排氣管是 Y'S GEAR PRUNUS Megaphone再進行黑化處理。
輪框被更換為Y'S GEAR的鑄造輪框，輪胎選擇了適合Tracker風格的Dunlop K180。大燈和儀表也進行了更改，但並非直接安裝而是自行製作了專用支架，以最小化的設計完成。然而手把部分周圍盡可能地使用原廠配件，確保了SR400出色的操控性，可以說這是一輛注重實用性的改裝車。
這款DEUS「FINAL EDITION」是經過精心打造的，具有出色的性能。由於只有6輛生產，一般騎士也有機會擁有它，不過售價為265萬日元，且需經過抽籤方式購入(請洽infini sports)，看來是非常喜歡SR400的騎士才有機會擁有這台車。
