全新CBR600RR再戰超級運動車市場,8月將首次亮相FIM EWC鈴鹿8耐!

新的CBR600RR確定來了!HONDA於7月21日在官方網站上公開了全新CBR600RR的預告影片。這款於2020年全面改進電子控制的現行款將迎接日本令和2年的廢氣排放規制,預計在今年再度推出新版本。新車將符合EURO5排放規制並配備快排系統,提供2種車色可供選擇。且將於8月4日至6日的FIM EWC日本分站鈴鹿8耐中進行首次亮相。

現行款CBR600RR於2016年推出後停止在日本銷售。然而,在2020年9月,HONDA本田決定再重新推出CBR600RR,並且符合了日本平成28年的廢氣排放規制。但由於歐洲實施了更嚴格的EURO5廢氣排放規制,因此未在歐洲發售。 然而2024年式CBR600RR將會符合EURO5和日本令和2年規制,有望在歐洲發售,而在日本可能會於2024年3月左右正式上市。除此之外,2024年式將保留現行款的特色,例如IMU循跡控制系統、ABS和電子控制的油門等,預計將新增快排作為配備。在車色方面,廣受歡迎的Gran Prix Red將繼續保留,但花紋將進行更改。同時也將新增Matte Black Metallic,提供2種顏色選擇。

 

在本田官方YouTube上發布的宣傳影片中,暗示了在8月4日至6日舉行的鈴鹿8耐中展示的可能性。

 

CBR600RR目前版本,相比上一代配備新凸輪軸、氣門彈簧和氣缸蓋。新車型也將沿用同樣引入小翼的風格

CBR600RR(2020年)現行版本,相比上一代配備了新凸輪軸、閥門彈簧和氣缸蓋汽缸頭。新車型也將繼續沿用採用同樣的和定風翼風格。

600cc超級運動車市場再度升溫!

600cc超級運動車市場將迎來新的競爭,而早在6月KAWASAKI新款ZX-6R已在美國和歐洲發表,預計今年底在日本市場發售。此外,Honda也有望於2024年2月發佈新車型,這將使這兩家製造商市場競爭更加激烈。CBR600RR預計將在9月30日至10月1日的Moto GP日本站展示,喜歡的騎士們不妨安排旅遊行程前往賽道一探究竟。

 

剛在今年6月改款的Ninja ZX-6R,換上全新前整流罩與大燈。歐洲版本減少 6PS 至 124PS,以符合廢氣法規。

剛在今年6月改款的2024年式 Ninja ZX-6R,換上全新前整流罩與大燈,使其外觀更接近ZX-10R。該車符合歐洲的排放標準,馬力減少 6PS 至 124PS。

 

 

2020款CBR600RR日本規格

・長x寬x高:2030 x 685 x 1140mm
・軸距:1375mm
・座高:820mm
・車重:194kg
・引擎:水冷四行程並列 4 缸 DOHC 4汽門 599cc
・最大馬力:121PS/14000rpm
・最大扭力:6.5kg-m/11500rpm
・油箱容量:18L 
・變速箱:往復式6檔
・輪胎: F=120/70ZR17、R=180/55ZR17 

 

2024款Ninja ZX-6R歐洲規格

・長×寬×高:2025×710×1105mm
・軸距:1400mm
・座高:830mm
・車重:198kg
・引擎:水冷四行程並列 4 缸 DOHC 4汽門 636cc
・最大馬力:124PS/13000rpm
・最大扭力:7.0kg-m/10800rpm
・油箱容量:17L 
・變速箱:往復式6檔
・輪胎 :F = 120/70ZR17 , R = 180/55ZR17

 

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