2022年9月18日，Viltaïs Racing Igol贏得了百年Bol d’Or的單站冠軍。然而F.C.C. TSR Honda France則在保羅·里卡爾賽道上的24小時耐力賽中奪得了FIM世界耐力錦標賽冠軍。

F.C.C. TSR Honda France的成功發生在一場充滿戲劇性和高度考驗的比賽中，這場比賽在南法陽光下進行，標誌著充滿動感的EWC賽季的結束。這個賽季包括了在利曼和斯帕的24小時比賽，以及回到日本參加鈴鹿8小時比賽。

在擁擠的看臺前，Viltaïs Racing Igol的首個EWC勝利既戲劇性又出人意料，但這也是對幕後車隊1經理Yannick Lucot不懈努力的有力回報。同時車手組合Florian Alt（德國）、Erwan Nigon（法國）和Steven Odendaal（南非）的出色表現，以及候補車手James Westmoreland（英國）的重要貢獻也功不可沒。

Viltaïs Racing Igol在Bol d’Or的勝利意味著2022年EWC的四場比賽分別由四支不同的車隊奪得，突顯出去年錦標賽的競爭激烈。值得一提的是，保羅·里卡爾賽道的EWC資格賽和比賽圈速紀錄分別由Illya Mykhalchyk（1分51.641秒）和Xavi Forés（1分52.979秒）打破。

EWC好手在Bol d’Or的最後90分鐘遭遇心碎。長時間領先的ERC Endurance-Ducati似乎正朝著勝利邁進，但在最後的關鍵時刻，因機械故障停車。這將領先地位讓給了Wójcik Racing Team。但在另一個意外的轉折中，波蘭車隊的Yamaha減速，迫使Mathieu Gines將摩托車推回維修區。最終，Viltaïs Racing Igol以優勢領先，贏得了比賽。

Wójcik Racing Team的第二名代表了他們本賽季的最佳表現，而Webike SRC Kawasaki France以第三名完賽。這也是Gilles Stafler卸任車隊老闆之前的最後一場EWC比賽。Webike SRC Kawasaki France在2022年Bol d’Or之前未曾站上領獎台，實際上比賽中曾一度領先，但後來因發動機接線問題而掉到後面，然後再次迅速攀升到領先位置。

對於ERC Endurance-Ducati的車手David Checa和Xavi Forés來說，最後時刻的失落令人難以接受。在比賽的大部分時間裡，他們共同騎行，原因是Chaz Davies背部受傷無法繼續比賽。盡管在隊伍車庫裡，當勝利幾乎在掌握時，情感激動，但Checa在他的德國車隊迅速進行了維修後，恢復了冷靜。他在比賽的最後一小時返回賽道，最終排名第五，位居F.C.C. TSR Honda France車隊之後，該車隊在比賽中早些時候也進行了一次非計劃性的進站，延誤了比賽的最後兩個小時。

MACO Racing排名第六，Team Bolliger Switzerland是Formula EWC中排名第九的最佳車隊，儘管Nico Thöni在比賽的前兩個彎道中撞車。Team LRP Poland排名稍後兩位，Motobox Kremer Racing是頭等頭等級別的新日本隊伍TONE RT Syncedge 4413 BMW之后。

TATI Team Beringer Racing在星期日早上因技術故障而中止，這讓法國隊伍和車手Leon Haslam、Grégory Leblanc和Bastien Mackels深感失望。

Forés令人驚嘆的貼地超車成為Bol d’Or的早期亮點。在百年Bol d’Or的開幕數圈中，Gregg Black、Mike Di Meglio、Xavi Forés和Markus Reiterberger都輪流領先EWC賽季決賽。然而，Forés在Mistral直線上完成了最壯觀的超越，貼地超車。點擊此處回味這一刻。