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在2024年1 月 12 日開幕的TOKYO AUTO SALON上，Yamaha 展出了多款新開發的小型電動車 (EV)。這些電動車採用了 Honda開發的移動電源包 e:，並使用Yamaha的設計的電動PLATFORM。
方便野外移動的電動越野車
在千葉市幕張展覽館舉行的TOKYO AUTO SALON上，Yamaha展出了一輛黃色的電動車。這款名為「Concept 580」的原型車，設計上著重於提供靈活的移動解決方案。這款車是為了方便人們去田野或鄉交地區而設計的越野車型。
風格上考慮到有人不想駕駛傳統的電動車，因此選擇了時尚的四輪越野車設計。配備了兩個共96V Honda 移動電源包 e: 和 Yamaha的e-Axle（包含電動馬達+齒輪、控制單元的套件）。
Yamaha 的目標是成為 e-Axle 的供應商，在這次展覽中展示了多個與各種合作夥伴共創的原型車。不僅有小型特殊車型，還有特定小型摩托車，探索移動電源包的應用。
Concept 580這款 2 座位電動概念車是為了低速、方便近距離移動而設計。
電源採用了 2023 年底 Gachaco (提供電動車通用規格電池的共享服務)使用的 Honda 移動電源包 e:，規格為 48V×2 的 96V，為可在各種環境中行駛而開發的車型。
後箱內橫向安置兩個移動電源包，採用後兩輪驅動，由馬達通過鏈條驅動軸承，也預留了牌照架。
Concept 682 [YAMAHA×Vibrant] 是一款像鞍馬一樣的四輪驅動電動車。雖然接近摩托車的設計，但穩定性更高。
電源為一個移動電源包，規格為48V。
推測是四輪驅動的輪轂馬達。
Concept 451 [YAMAHA×Final Aim Inc.] 針對農地／山區工作需求所開發的單座電動車。
使用一個移動電源包。車頂裝有無人機。
堅韌的輪胎似乎能夠輕鬆應對山區未鋪裝道路。
Concept 294 [YAMAHA×Sony Group] 作為未來城市三輪個人電動車所開發，與 Kawasaki 的Noslisu (ノスリス)具有相似概念。
Concept 160 [YAMAHA×Higraph Tokyo] 作為單人駕駛的越野電動車，預計搭載兩個96V的移動電源包。
Concept 350 [YAMAHA×Resorttrust] 用於度假村設施內移動，以 Yamaha 於 2021 年開發的「NeEMO」為基礎。
使用Yamaha e-Axle所製作的一系列移動載具，策劃者是 Yamaha 的千賀善明先生。他們計劃目標將 NeEMO所開發的 e-Axle 銷售給各種合作夥伴，以擴展業務。
