Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的Mandy Kainz描述了上賽季奪得FIM耐力世界錦標賽冠軍的漫長等待,就像在沙漠中待了10年,然後找到了天堂。

YART車隊經理Kainz在去年9月於Paul Ricard賽道舉行的Bol d'Or賽季決賽中,指導車手Niccolò Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika獲得了EWC冠軍。

這支奧地利車隊是6支爭奪EWC冠軍的車隊之一,在南法舉行的這場著名的24小時耐力賽開始時,他們落後F.C.C. TSR Honda France車隊14分。

在周日早晨經歷了一段艱難的時期,這是由於溫度問題導致需要進行多次計劃外的維修，直到最後兩個小時，車隊的工程師們解決了這個問題。

但由於主要競爭對手要麼退出(F.C.C. TSR Honda France)要麼失去爭冠資格(BMW Motorrad World Endurance Team),YART基本上只需要在Formula EWC中獲得前九名的成績就能獲得FIM耐力世界錦標賽的最高獎項,這使得他們在周日早晨遇到的麻煩尤其令人不安。

由於車手們的出色表現,而且受益於在週六下午首次出場時的輪胎選擇,並確信#7號搭載Bridgestone輪胎的車輛在最後階段也會按預期運行,因此獲得第四名的成績就足以奪得冠軍。

Kainz說:「我們曾經如此接近多個冠軍,但總是發生一些事情,甚至在最後一個小時我們也失去了一個冠軍。老實說,這種感覺就像在沙漠中待了10年,然後找到了天堂。」