Maco Racing 在 FIM 耐力世界錦標賽中的第 22 個賽季在勒芒出師不利，但這家總部位於斯洛伐克的車隊已經在 40 多天後的 8 小時 Spa Motos 比賽中發起反擊。

這支由Yamaha提供動力的車隊在早期遭遇了挫折，克羅地亞車手 Martin Vugrinec 在排位賽首場比賽中摔倒並摔斷了左腿，導致他無法參加EWC揭幕戰。

由於無法招募經驗豐富的替補，年輕的奧地利後備車手 Max Melzer 被徵召與保加利亞車手 Martin Choy 和日本車手 Takeshi Ishizuka 一起參加比賽，石塚毅也在排位賽中跌倒。

從第26位起，Maco Racing 就進入了前十名，但就在凌晨03 點後，Malzer 發生撞車事故，導致車隊的 Dunlop-shod 摩托車嚴重損壞，無法修復，導致提前退出。

Maco Racing 老闆 Martin Kuzma 表示：「對於 2024 年賽季，我們安排了新的車隊和後備車手。 測試後，一切看起來都不錯，但這項運動中發生的一切都可能改變，而這正是發生在我們身上的事情。」

「計劃已經明確，要專注於比賽。 問題出現在第一場預選賽中，Martin Vugrinec受傷無法繼續比賽。」

「Martin Choy 繼續前行，然後是 Takeshi Ishizuka，但由於摔倒，他無法繼續。」

「在第二場資格賽中，Takeshi一開始就摔倒了，無法再繼續。 最終起步時是第26名，這不是問題。」

「我們找不到一位擁有更多耐力賽經驗的替補車手，所以我們使用了Max。 這對他來說很困難，但計劃是在第二天之前進行長時間的停留，我們想與騎得更快的Martin和Takeshi一起進行停留。」

「進站表現很好，再次表現出 100% 的狀態，我們是進站速度最快的車隊之一。 不幸的是，凌晨三點，當我們已經在等待下一次進站時，又發生了撞車事故，迫使我們退出了比賽。 因此，自 2018 年以來，我們第一次沒有看到勒芒比賽的終點線。 我祝福Martin Vugrinec早日康復。」

「我們的團隊立即開始準備世界錦標賽的下一場比賽，即在Spa舉行的八小時比賽。 我感謝我們的合作夥伴的幫助以及粉絲的支持。」

24 Heures Motos新秀 Vugrinec 說：「不幸的是，我無法完成勒芒的比賽。 我的左腿斷得很嚴重，所以我的心裡夾雜著悲傷、憤怒和失望。 我不想想太多，我會回來的。」

8 小時 Spa Motos 比賽將於 6 月 6 日至 8 日舉行。