Maco Racing 在 FIM 耐力世界锦标赛中的第 22 个赛季在勒芒出师不利，但这家总部位于斯洛伐克的车队已经在 40 多天后的 8 小时 Spa Motos 比赛中发起反击。

这支由Yamaha提供动力的车队在早期遭遇了挫折，克罗地亚车手 Martin Vugrinec 在排位赛首场比赛中摔倒并摔断了左腿，导致他无法参加EWC揭幕战。

由于无法招募经验丰富的替补，年轻的奥地利后备车手 Max Melzer 被征召与保加利亚车手 Martin Choy 和日本车手 Takeshi Ishizuka 一起参加比赛，石冢毅也在排位赛中跌倒。

从第26位起，Maco Racing 就进入了前十名，但就在凌晨03 点后，Malzer 发生撞车事故，导致车队的 Dunlop-shod 摩托车严重损坏，无法修复，导致提前退出。

Maco Racing 老板 Martin Kuzma 表示：“对于 2024 年赛季，我们安排了新的车队和后备车手。 测试后，一切看起来都不错，但这项运动中发生的一切都可能改变，而这正是发生在我们身上的事情。”

“计划已经明确，要专注于比赛。 问题出现在第一场预选赛中，Martin Vugrinec受伤无法继续比赛。”

“Martin Choy 继续前行，然后是 Takeshi Ishizuka，但由于摔倒，他无法继续。”

“在第二场资格赛中，Takeshi一开始就摔倒了，无法再继续。 最终起步时是第26名，这不是问题。”

“我们找不到一位拥有更多耐力赛经验的替补车手，所以我们使用了Max。 这对他来说很困难，但计划是在第二天之前进行长时间的停留，我们想与骑得更快的Martin和Takeshi一起进行停留。”

“进站表现很好，再次表现出 100% 的状态，我们是进站速度最快的车队之一。 不幸的是，凌晨三点，当我们已经在等待下一次进站时，又发生了撞车事故，迫使我们退出了比赛。 因此，自 2018 年以来，我们第一次没有看到勒芒比赛的终点线。 我祝福Martin Vugrinec早日康复。”

“我们的团队立即开始准备世界锦标赛的下一场比赛，即在Spa举行的八小时比赛。 我感谢我们的合作伙伴的帮助以及粉丝的支持。”

24 Heures Motos新秀 Vugrinec 说：“不幸的是，我无法完成勒芒的比赛。 我的左腿断得很严重，所以我的心里夹杂着悲伤、愤怒和失望。 我不想想太多，我会回来的。”

8 小时 Spa Motos 比赛将于 6 月 6 日至 8 日举行。