2024 最新|車主誠心推薦!CB350/RS (GB350/S) 改裝零件特輯

CB350/RS (GB350/S)這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢?編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,發現CB350/RS (GB350/S)的綜合評價得分高達4.14分!高於同類型車款平均3.76分的高度評價。

項目 評分
油耗 ★★★★★ (4.76)
騎乘感 ★★★☆☆ (3.74)
外型 ★★★★★ (4.74)
易維護性 ★★★★☆ (4.11)
裝載性 ★★★☆☆ (3.22)
實用性 ★★★★☆ (4.26)

CB350/RS (GB350/S)的優點

  1. 優美的外型設計,是出色的改裝素材,不改也相當耐看。
  2. 原廠排氣管聲浪飽滿,悅耳動聽。
  3. 油耗表現出色,經濟實惠。
  4. 保養維修成本低,也易於DIY。
  5. 實用性高,適合日常騎乘及長途旅行。

CB350/RS (GB350/S)的缺點

  1. 受限於檔車設計,置物機能較差。
  2. 懸吊、剎車相對陽春,操控性能仍有改善空間。
  3. 動力溫和,不利於高速巡航。
  4. 街車外型,長時間巡航時騎士承受的風壓較強,易感到疲勞。

綜觀上述優缺點,編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家!

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推薦1:ZETA-EXPLORER風鏡

日系越野部品大廠ZETA出品,即為耐用、質感好的代名詞。
這款風鏡高度、角度更可無段可調,能夠有效擋風、防蟲,更設有直徑22.2mm的高強度橫桿,方便騎士安裝手機架等配件,是一款非常實用又好看的高CP單品~

推薦2:DAYTONA-VELONA 電子式轉速表

雖說CB350車系式輕鬆休閒取向,轉速或許沒那麼重要,但相信也有不少車友覺得少了轉速表,便是少了些什麼。
這時不妨考慮由DAYTONA出品的這款專用轉速表,專車專用,無須修改破壞原車線組,也具備所有必需的固定配件。

推薦3:DAYTONA-CLASSIC後貨架

喜歡騎著CB350代步或旅行,也希望彌補置物空間不足的缺點嗎?
那麼這組高度與坐墊切齊,好看更實用的後貨架,就是很棒的解決方案~
*此商品CB350RS (GB350S)無法安裝。

推薦4:KIJIMA-馬鞍包支架

能夠兼顧質感與實用性的改裝品,非馬鞍包莫屬!但為了避免馬鞍包摩擦車身,甚至是捲進後輪,還是先買組專用支架吧。
這款專為CB350/RS打造的馬鞍包支架,安裝簡單、強度充足,並且鎖點位於避震器與腳踏上,理論上也可以和改裝的後貨架、後扶手並存,是相當划算的優質單品。

推薦5:MORIWAKI-SHORT MEGAPHONE尾段排氣管

有沒有一支排氣管,能夠兼具【減輕重量】、【增強動力】、【外觀俐落】、【音量不吵】四大優點呢?
有的!由50年日本傳奇大廠MORIWAKI出品的SHORT MEGAPHONE尾段排氣管,就是符合這個條件的絕佳精品。
雖說是精品但也高貴不貴,CP值如此爆表的好選擇,很難再找到第二個了。
同時噪音部分,它也符合2024年政府新制緩衝期的標準,只要在2024年內送驗,即可輕鬆取得合法上路的資格~

https://www.webike.tw/collection/category/2024exhaust(2024排氣管新制懶人包)

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