新更名的 Dafy-RAC 41-Honda 車隊將在 2025 年迎來重要賽季，不僅車手陣容煥然一新，還計劃參加第 46 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽，這是日本站的 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）賽事。

這支法國車隊在上賽季的 Superstock 級別 FIM 耐力世界盃中獲得亞軍，此次更名是因為與 Chromeburner 的合作結束，並迎來了新的冠名合作夥伴 Dafy，與 Honda 並列為主要贊助商。

車隊保留了去年 9 月波爾多 24 小時耐力賽陣容中的 29 歲盧森堡車手 Chris Leesch 和 19 歲法國車手 Diego Poncet，同時新簽下了 29 歲的日本車手 Takeshi Ishizuka 以及即將滿 30 歲的義大利車手 Kevin Manfredi。

Dafy-RAC 41-Honda 車隊經理 Julien Diguet 解釋道：「我們保留了 Chris Leesch，因為他是車隊的支柱。Diego Poncet 是剛加入的年輕車手，由於他在波爾多 24 小時耐力賽中表現出色，他值得再次獲得席位。至於 Wayne Tessels，我們的合作已經到了一個階段的尾聲，因此決定停止合作。我們用 Takeshi Ishizuka 取代 Wayne，這位日本車手的加入將使我們首次前往鈴鹿參賽，並為鈴鹿站組建一支強大的車隊。Kevin Manfredi 的加入則是為了取代晉升到 Formula EWC 的 Martin Renaudin，因為我需要一位像他一樣快的車手。Kevin 擁有豐富的經驗，他是一位非常出色的車手，將為車隊帶來更多實力。」

RAC 41 在 2024 年配備 Dunlop 輪胎的 FIM 耐力世界盃中獲得亞軍，僅以 4 分之差落後於 National Motos Honda FMA。在此前的兩個賽季中，車隊均獲得第五名。

Diguet 談到車隊 2025 年的目標時表示：「賽季的目標是嘗試比去年更進一步。當然，我們也會努力贏得比賽和冠軍。這並不容易，因為有很多優秀的車隊。現在我們已經準備就緒，對自己的實力充滿信心。我們必須盡我們所能，利用現有資源達成目標。」

Diguet 強調 RAC 41 冠名合作夥伴的重要性
RAC 41 負責人 Julien Diguet 強調了 Superstock 車隊的冠名合作夥伴 Dafy 和 Honda 的重要性，同時也感謝其他贊助商與供應商的支持。

Diguet 表示：「Dafy 是一個銷售配件的大品牌。他們希望擁有一支車隊，展現他們的雄心壯志，這很棒，因為他們信任我們。我們希望不辜負他們的信任，並能與他們長期合作。但車隊的名稱是 Dafy-RAC 41-Honda，我們不能忘記 Honda 與 Dafy 同樣重要。沒有這些主要冠名合作夥伴，車隊將無法存在，也無法實現其雄心壯志，因此 Dafy 和 Honda 的重要性是相同的。」

2025 年 EWC 賽季將於 4 月 17 日至 20 日在利曼 24 小時耐力賽中揭開序幕。票務資訊可點擊這裡查詢。