EWC新秀特輯 #3:伊藤元晴

FIMEWC.com最新推出的EWC新秀車手專題系列,本期介紹伊藤元晴的背景故事,以及他如何為Team Étoile在Superstock級別賽事中爭取榮耀。

姓名:伊藤元晴
出生:1999年5月27日
國籍:日本
車隊:Team Étoile
賽車:BMW M 1000 RR
組別:Superstock

▍初登世界舞台
作為Team Étoile培育日本年輕車手計劃的最新成員,伊藤元晴將迎來FIM耐力世界錦標賽的處女秀。

▍賽歷背景
伊藤自承較晚投入賽車運動:「我比多數車手更晚開始騎摩托車,17歲才正式參與賽道競技。2024年我在全日本公路錦標賽ST1000原廠組獲得年度第六。正因起步較晚,過去七年我必須比同齡車手加倍練習,從17歲到24歲這段時間,我敢說自己的訓練量無人能及。總計參加全日本錦標賽五年,其中2020至2023年參與ST600級別四年,去年轉戰ST1000。」

▍賽車啟蒙
「家族經營摩托車行,祖父伊藤彰曾是Honda廠隊車手。在這種環境成長,我從小就熟悉摩托車。但由於父母需顧店,週末難以帶我去賽道,直到長大後才開始追逐賽車夢。幸運的是住家步行範圍內就有訓練場,即使沒有駕照也能推車前往練習。」

▍加入Team Étoile的意義
「在全日本錦標賽四年期間,我效力東京的MOTOBUM HONDA車隊。巧合的是,Team Étoile隊長市川隆多年來一直以維修員身份支援我們,彼此相識已久。非常感激他選擇我加入BMW耐力賽車隊。」

▍賽季目標
「車隊首要目標是奪得FIM耐力世界盃,我將透過提升比賽中的平均單圈速度,同時確保24小時賽事零失誤來做出貢獻。此外我渴望增加歐洲賽事經驗,希望優異表現能讓更多人認識我。本季也將繼續以Honda賽車出戰全日本錦標賽,幸運的是兩項賽程沒有衝突。雖然需駕馭兩種特性截然不同的賽車極具挑戰,但我熱愛操控摩托車,期待透過多線作戰累積經驗。衝刺賽與耐力賽需要不同騎乘風格,我會盡快適應並協助車隊取得成功,同時向前輩車手們虛心學習。」

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