在鈴鹿 8 小時耐力賽的半程點，Honda HRC 暫居領先，但 AutoRace Ube Racing Team 正在緊追不捨。

在比賽進行到四小時的時點，由高橋巧、Jonathan Rea 和 Somkiat Chantra 組成的三人組已完成了 92 圈。緊隨其後的是 AutoRace Ube Racing Team，落後 1’03.990。雖然這個差距看起來很舒服，但實際上並非如此：Uramoto Naomichi 跑出了本場比賽的最快單圈成績 (2’16.249)，而且 #76 BMW 在車手交接時曾數次緊追上來。事實上，在半程成績公佈前，Honda HRC 的領先優勢曾一度縮小，幾乎被追近一圈。BMW Motorrad World Endurance Team 暫時位居第三，與領先者在同一圈。兩支領先車隊都做出了大膽的決定：Somkiat Chantra 和 Christophe Ponsson 都尚未上場，他們的車隊到目前為止採用的是兩名車手輪換制。

Yamaha Factory Racing Team (Katsuyuki Nakasuga/Jack Miller/Andrea Locatelli) 緊隨其後位列第四，落後一圈，領先於 YART 和 Yoshimura SERT Motul。Suzuki 車隊因一次不正確的加油程序被處以 10 秒進站罰時，損失了時間。

比賽的前半段對任何人都毫不留情。比賽開始時有下雨的威脅，隨後事故接連不斷。#17 Astemo Pro Honda SI Racing 在第 15 彎的摔車引發了安全車出動，以便清理賽道。F.C.C. TSR Honda France 在第 14 彎和第 15 彎之間停滯了一段時間後重新啟動，目前位列第 17 名，落後四圈。Elf Marc VDS Racing Team/KM99 和 Team SAKURAI HONDA 也遭遇了不幸，比利時車隊的 Yamaha 在維修區停留了很長時間。

在 Superstock 組別中，#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB 以總體第 15 名的成績領先該組別。Team SUZUKI CN CHALLENGE 則以總體第八名的成績領先於 Experimental 組別。

比賽的後半段可能會再次下雨。還剩下四個小時。