【MotoGP】Triumph發表2027年式Moto2賽車引擎!最高輸出提升6%×輕量化2kg×192萬km實際行駛數據開發

Triumph與MotoGP發表了將於2027年賽季投入Moto2世界錦標賽的新款賽車引擎。透過運用近200萬公里的實際行駛數據,最高輸出功率提升約6%,並減輕了2公斤的重量。

2027年式新引擎:最高輸出提升並輕量化2公斤

Triumph與MotoGP發表了將在2027年賽季Moto2世界錦標賽中使用的全新賽車引擎。對於自2019年以來一直擔任該錦標賽獨家引擎供應商的Triumph而言,此次發表標誌著自供應開始以來性能提升幅度最大的里程碑。實際賽道測試預計將在未來幾個月內開始。

新款引擎是基於2019年以來約192萬6,132公里的實際行駛數據和車手回饋進行開發的。透過更新汽缸頭、低慣性氣門機構、高流量進氣埠和燃燒室設計,提高了進氣效率,旨在提高壓縮比並提升全轉速範圍內的扭力。同時,重新設計了包括曲軸箱在內的內部組件,在保持可靠性的同時,整體減輕了2公斤的重量。

這些改良預計將使峰值功率比現有引擎提升約6%,排氣量也預計將有所調整。隨著引擎功率的提升以及進氣口位置和安裝點的變更,底盤製造商也需為2027年開發全新底盤。Triumph在過去12個月內提供了相關資訊,不久後將開始向各車隊配備引擎單元並展開私人測試。

Triumph與MotoGP相關人士暢談對新引擎的期待

Triumph首席產品長Steve Sargent回顧了自2019年以來的努力,並表示:「我們專業地改良了汽缸,增加了進氣量,提高了壓縮比並提升了扭力,取得了令人滿意的成果。我期待看到新引擎在賽道上奔馳,並期待我們的合作夥伴關係能進一步發展。」

MotoGP賽事總監Alfonso Cuccurullo也表示:「此次發表對Moto2世界錦標賽而言是重要的一步,強烈展現了Triumph的承諾。他們在進化方面的熱情已在賽道上的表現中獲得證明,我們期待著更強大的新引擎問世。」

 

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