Daytona 推出了適用於 GSX-8R/S 和 V-Strom 800 系列的「省力離合器釋放臂」。透過改變引擎側的臂比，可減輕約 20% 的離合器操作，輔助市區騎乘的換檔。

離合器操作減輕約 20%，提升市區騎乘舒適度的釋放臂

Daytona 推出了適用於 Suzuki GSX-8R/S/T/TT（2023～2026 年式）及 V-Strom 800/DE（2023～2026 年式）的「省力離合器釋放臂」。這款產品透過更換引擎側的離合器釋放臂並改變其臂比，可使離合器操作減輕約 20%。

對於離合器拉桿重量較重的車輛，預期能減輕換檔負擔，讓市區騎乘更舒適。此外，由於改變了拉桿的臂比，半離合區域會變長。安裝後，請務必確認離合器能完全分離，並根據個人喜好調整離合器接合時機。

本體採用鋁合金製成，表面施以黑色陽極處理。除了實用功能外，還能為引擎周邊增添視覺上的緊湊感。本體尺寸約為 H40×W25×D7.5mm。

零件與用品

【適用追加】YOSHIMURA「SUZUKI 2026年式15款車型」零件對應！GSX-R1000R×隼×GSX-8R/S×V-Strom×GIXXER

「GSX-R1000R、隼、GSX-8R/S、V-Strom、GIXXER……Suzuki 2026年式15款車型通通有！」YOSHIMURA JAPAN大規模更新2026年式適用資訊，機油蓋、煞車拉桿護弓、把手端子、後輪軸心座套件等多款質感提升零件開放選購，台港讀者可直接於Webike依車型搜尋，...

零件與用品

【新產品】Akrapovič「GSX-8S/R/T/TT（2025-2026年式）日本政府認證全段排氣管」！下置式×輕量化2.2kg×9500rpm+1.8kW×原廠側箱對應

PLOT開始販售Akrapovič「Racing Line不鏽鋼JMCA」全段排氣管，適用Suzuki GSX-8S/8R/8T/8TT（2025至2026年式，8BL-EM1AA，2個O2感測器車型）。設計靈感來自2024年EICMA概念車，採下置式佈局，手工碳纖維蜂窩結構保護蓋×紅白Akrapo...

新車．絕版車

吉村 Yoshimura 2026 東京摩托車展現場直擊：從 CB1000F 短管到 GSX-R1100 復刻外殼，6 台最強改裝車全解析

這不是普通的改裝，是吉村 Yoshimura 的職人魂！直擊 2026 東京摩托車展，吉村 (Yoshimura Japan) 一次發表 6 款重量級改裝車：包含 CB1000F 短管賽車風、Monkey 125 傳奇香蕉管復刻、Z900RS Heritage 套件，以及讓油冷怪復活的 GSX-R1...