【新產品】Magical Racing「Yamaha YZF-R7 2026年式」街車車身套件！碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管

零件與用品
6次瀏覽
0篇回應
0
【新產品】Magical Racing「Yamaha YZF-R7 2026年式」街車車身套件！碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管

    MAGICAL RACING 發表了適用於 2026 年式YAMAHA「YZF-R7」的道路用車身套件。

    適用於 2026 年式 YZF-R7 的外觀零件

    MAGICAL RACING 發表了適用於 2026 年式YAMAHA「YZF-R7」的道路用車身套件。詳細資訊已在其官方網站上公佈。

    產品詳情與系列

    此次發表的道路用車身套件，是為 2026 年式 YZF-R7 設計的外觀零件系列，其中包括碳纖維飾板風鏡、前土除以及卡鉗冷卻導管/卡鉗導風罩(Brake Caliper Cooling Duct)。價格、款式等詳細資訊，可於該公司官方網站上確認。

    MAGICAL RACING: https://www.magicalracing.co.jp

    碳纖維飾板風鏡(碳纖維邊框風鏡)
    提供優異的空氣動力學保護效果

    碳纖維飾板風鏡(碳纖維邊框風鏡)
    提供透明、燻黑兩種顏色，並可選擇超級塗層(Super Coating )處理

    前土除
    透過一體成型的設計，保護前叉內管免受飛石等傷害。

    卡鉗冷卻導管/卡鉗導風罩
    利用行駛風冷卻煞車卡鉗，維持穩定的煞車性能。

     

    Magical Racing｜ YZF-R7商品一覽｛台灣讀者｝

     

    Magical Racing｜ YZF-R7商品一覽｛香港讀者｝
    【試駕】Yamaha「YZF-R7」2026年式首次改款！YRC電控×5吋TFT×新車架×座高830mm，貨真價實的全面進化新車．絕版車
    【試駕】Yamaha「YZF-R7」2026年式首次改款！YRC電控×5吋TFT×新車架×座高830mm，貨真價實的全面進化
    本文試駕Yamaha YZF-R7 2026年式首次改款，新增YCC-T電子節流閥與YRC騎乘控制系統（SPORT/STREET/RAIN/CUSTOM四模式），搭載5吋TFT顯示螢幕、Y-Connect智慧型手機連動、Garmin導航支援、第三代快排、定速巡航及YVSL。新車架、前後懸吊全面更新，...
    2026 Yamaha YZF-R7 全新改款發表：電控大躍進！電子油門、6軸IMU與70週年限量版規格詳解新車．絕版車
    2026 Yamaha YZF-R7 全新改款發表：電控大躍進！電子油門、6軸IMU與70週年限量版規格詳解
    2026 年式 Yamaha YZF-R7 正式登場！本次改款堪稱「史詩級升級」，首度導入電子油門、6軸IMU、YRC騎乘控制與第三代快排，競爭力直指中量級SS頂點。車體配備旋壓鍛造輪框與高剛性車架，性能與質感兼具。內文詳解 2026 R7 規格、台灣香港玩家關注的電控差異及 70 週年紀念版販售資...
    【新車】終於等到了！Yamaha「YZF-R」系列 70 週年紀念版日本限量發表：R1/R9/R7/R3/R25 等 5 車款 1/30 起陸續開賣新車．絕版車
    【新車】終於等到了！Yamaha「YZF-R」系列 70 週年紀念版日本限量發表：R1/R9/R7/R3/R25 等 5 車款 1/30 起陸續開賣
    「Yamaha 慶祝創立 70 週年！日本正式發表 YZF-R 系列紀念版，包含新款 R9、R1、R7、R3 及 R25。全車系採用經典 RD56『白底紅線』塗裝與金色音叉標誌，限量台數與日本售價資訊完整公開。」...
    作者資訊
    Webike編輯部
    Webike編輯部
    Webike集結台港中及日本各地熱愛摩托車的編輯團隊，為您帶來最新、最全面的資訊！我們涵蓋來自日本、香港、中國大陸和台灣的業界動態、新車發布、騎行活動等精彩內容，滿足您對電單車/摩托車的熱情！
    最新文章
    【新產品】Magical Racing「Yamaha YZF-R7 2026年式」街車車身套件！碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管
    零件與用品
    【新產品】Magical Racing「Yamaha YZF-R7 2026年式」街車車身套件！碳纖維飾板風鏡×前土除×卡鉗冷卻導管
    Yamaha「Serow 225（225cc）」車主評價｜林道越野用途×著地性/輕巧/轉彎靈活優點×高個子膝蓋疼痛/零件停產缺點×加厚坐墊改裝計畫【Webike愛車精選】
    新車．絕版車
    Yamaha「Serow 225（225cc）」車主評價｜林道越野用途×著地性/輕巧/轉彎靈活優點×高個子膝蓋疼痛/零件停產缺點×加厚坐墊改裝計畫【Webike愛車精選】
    Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
    新車．絕版車
    Honda「CBR250RR MC51（250cc）」車主評價｜ZX-25R比較後選擇×Akrapovič全段排氣管×油耗30km/L×ECU重新編寫計畫【Webike愛車精選】
    【紀錄片】Triumph「ALL IN」公開！進軍越野×耐力賽幕後四集系列×Ricky Carmichael×Ivan Cervantes訪談
    賽事消息
    【紀錄片】Triumph「ALL IN」公開！進軍越野×耐力賽幕後四集系列×Ricky Carmichael×Ivan Cervantes訪談

    この記事が気に入ったら
    フォローしよう

    最新情報をお届けします

    推薦文章