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SDG DUCATI Team KAGAYAMA宣布，水野涼於2026年8月29日在茂木賽車場舉行的全日本摩托車錦標賽第5站JSB1000級別的Race 1中奪得冠軍。在全濕的雨天條件下，他在排位賽中奪得桿位，並在決賽中以壓倒性的速度獲勝。這也將他從去年開始的連勝紀錄延長至「8」場。
內容大綱
在雨天的官方排位賽中獲得雙桿位
由於8月29日早上持續降雨，官方排位賽在全濕、氣溫低於20℃的寒冷條件下開始。水野從一開始就加快速度，在第4圈跑出了唯一一個1分59秒的成績，為1分59秒781。之後他繼續順利縮短時間，最終在第15圈跑出1分56秒483，第17圈跑出1分56秒352。他以領先第二名0.592秒的成績獲得了最快時間，並且在第二快時間也獲得了第一，因此他將從決賽兩場比賽的桿位出發。
在全濕的條件下，水野涼選手以壓倒性的速度奔馳
從開局的混戰中脫穎而出，Race 1完勝
Race 1的氣溫為19.3℃，共進行15圈。水野雖然以領先者的身份結束了第一圈，但在第二圈被野左根航汰和中須賀克行超越，退居第三位。然而，他緊隨前兩名車手，在確認路面狀況後於第四圈將速度提升至1分57秒級別，並在第五圈的第一個彎道再次升至首位。
在第六圈，他跑出了比賽最快的1分56秒164，並逐漸拉開了與後方車手的差距。比賽末段雨勢增加，在第13圈的第一個彎道出現了偏離路線的情況，但他迅速調整並以第一名的身份衝過終點線。這是一場領先第二名6.918秒的獨走。
水野涼選手登上頒獎台頂端。將從去年開始的連勝紀錄延長至「8」場
車手及監督評論
水野涼選手（#88）
我對雨天很有信心，在排位賽中也感受到了優勢。決賽初期我退居第三位，但我沒有著急，等待輪胎升溫後，從那裡開始加快速度並超越了前面的兩位車手。我認為從排位賽到最後，我成功地執行了持續進攻並向對手施壓的策略。比賽末段雨勢增加變得困難，但我一直以良好的感覺跑到了最後。很高興能延續連勝紀錄，但明天我會繼續不冒險，以自己的節奏爭取更好的成績。
水野涼選手
加賀山就臣監督
在排位賽中，涼在確保安全餘量的同時穩步提升速度，並在最後全力衝刺獲得了桿位。決賽初期，他一邊溫熱輪胎一邊控制風險，即使退居第三位也沒有慌亂，在中段之後成功地向前推進。比賽途中雨勢增加，出現了積水，我有些擔心，但他最終以約7秒的差距完勝。感謝所有支持我們的人，明天我會準備一台沒有失誤的賽車，爭取一場不失誤的比賽。多虧了眾多贊助商和粉絲們的支持，我們才能有如此精彩的表現。真的非常感謝大家。
JSB1000 決賽 RACE-1 結果表（前5名）
| 名次 | 號碼 | 車手 | 車隊 | 賽車 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | 水野 涼 | SDG DUCATI Team KAGAYAMA | Panigale V4R | 29’34.161 |
| 2 | 2 | 野左根 航汰 | Astemo Pro Honda SI Racing | CBR1000RR-R | 29’41.079 |
| 3 | 1 | 中須賀 克行 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZF-R1 | 29’45.639 |
| 4 | 92 | 國井 勇輝 | SDG Team HARC-PRO.Honda | CBR1000RR-R | 29’56.840 |
| 5 | 45 | 長島 哲太 | DUNLOP Racing Team with YAHAGI | CBR1000RR-R SP | 30’09.639 |
