
本企劃將從 Webike 社群中投稿的 MY BIKE 中,挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要介紹的是 HONDA「Rebel 250」,車主是「リク君」先生。
Rebel 250 (250cc) 車主:リク君 先生
HONDA 的「Rebel 250」是一款巡航車款,憑藉其簡潔帥氣的風格和易於操控性,獲得了廣泛年齡層的壓倒性支持。低趴的窄體車身,兼具良好的雙腳著地性和易於操控性,無論是初次接觸機車的入門騎士,還是資深騎士,都能輕鬆享受騎乘樂趣。水冷單缸引擎在中低轉速域擁有充沛的扭力特性,從市區的走走停停到長途旅行,都能提供順暢的加速感和令人愉悅的震動感。此外,極簡的 Bobber 風格設計,也為車主根據個人風格進行客製化提供了極高的潛力。
這次介紹的車主「リク君」先生,為了與朋友的旅行而臨時尋找一台 250cc 等級的機車,偶然遇見了一台里程數少且狀況良好的 Rebel 250,加上良好的雙腳著地性也成為了購買的決定性因素。他在高度評價其短途旅行和市區騎乘的易操控性的同時,也積極地根據自己的體型和用途更換了把手和座椅等,以追求舒適性。從中可以感受到他享受將機車打造成自己喜愛樣貌的過程。
<MY BIKE 評論>
■ 購買動機・用途・比較車種
為了突然決定的與朋友的旅行,急忙尋找一台 250cc 的機車。與 Ninja 和 Tricker 比較後,因為這台車里程數僅 1000km,且車齡約 1.5 年,狀況新穎,雙腳著地性也很好,因此購入。
■ 優點
沉穩、非常漂亮的設計。最適合短途旅行和市區騎乘。低轉速扭力大,起步和加速都很輕鬆。
■ 缺點
座椅堅硬且把手距離較遠,對身體負擔很大,需要每小時休息一次。為了解決這個問題,我將其更換為接近 40mm 的 Daytona 40B(含配重),並更換了較厚的座椅。此外,還安裝了帶有墊片的靠背。由於動力較小且有震動,高速公路巡航時 80km/h 以上會比較吃力。是因為車身較輕嗎? 受到側風或陣風的影響會漂移,感到害怕。
■ 給未來購買者的建議
非常適合短途旅行和市區騎乘,旅行時的油耗達到了 45km/L。如果考慮到要自行客製化,這是一台非常好的改裝基礎。
■ 未來的客製化計畫
為了應對晚歸等夜間騎乘,預計安裝輔助燈(駕駛燈)。不過,電源的取用和佈線似乎非常困難。

































