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STRIKER 推出適用於Honda「CB1000F」（2026年式）的「G-STRIKER 鋁合金切削後輪卡鉗座」與「後煞車油管組」。此組合可將後輪卡鉗更換為 Brembo 或 Galespeed 的雙活塞卡鉗，卡鉗座和煞車油管套件，預計於 10 月下旬至 11 月上旬開始出貨，目前已開放預訂。
內容大綱
升級雙活塞卡鉗必備的鋁合金切削卡鉗座
G-STRIKER 鋁合金切削後輪卡鉗座（黑色）
G-STRIKER 鋁合金切削後輪卡鉗座，是專為 CB1000F 設計，用於安裝孔距 84mm 雙活塞卡鉗的零件。採用杜拉鋁合金切削而成，可將卡鉗位置從原廠的上側固定座移至下側固定座。此產品適合希望提升煞車操作性，或想透過更換後輪卡鉗來進行車身外觀升級的騎士。
除了原廠搖臂外，也適用於本公司「G-STRIKER 搖臂」。煞車碟盤可沿用原廠尺寸（φ240）。顏色有黑色與銀色陽極處理兩種，內含卡鉗座本體、兩顆 M8 內六角螺絲，以及兩片調整用墊片。卡鉗本體、煞車油管及煞車油需另外準備。
銀色陽極處理
可整齊安裝於 ABS 系統周圍的後煞車油管組
STRIKER 後煞車油管組
將卡鉗移至下側固定座後，原廠煞車油管的長度將不足。因此推出了後煞車油管組。此為連接後煞車總泵、ABS 系統至後輪卡鉗的完整組件，並附帶適用於原廠總泵及 Brembo/Galespeed 雙活塞卡鉗的油管接頭螺絲。STRIKER 憑藉其自行開發製造搖臂與卡鉗座的經驗，確保零件選擇能實現最佳的安裝匹配度。
油管採用 Active 公司代理的 Goodridge「Build a Line」系列。精巧的油管與接頭設計，可整齊地收納於 ABS 系統周圍的狹小空間。顏色為不鏽鋼接頭搭配燻黑油管。
已確認可同時安裝的零件包括：腳踏部分為 STRIKER 的「FORTI 腳踏組」及原廠腳踏，搖臂部分為「G-STRIKER 搖臂」及原廠搖臂。不包含卡鉗座及煞車油。建議由具備專業知識與設備的專業店家進行安裝。
G-STRIKER 鋁合金切削後輪卡鉗座 HONDA CB1000F
・料號：SS-CS173BK（黑色）、SS-CS173SL（銀色）
・適用車型：2026年式 CB1000F（8BL-SC94）
・材質：杜拉鋁合金（陽極處理）
・適用卡鉗：Brembo／Galespeed 雙活塞卡鉗（安裝孔距 84mm）
・卡鉗位置：下側（原廠為上側）
・適用碟盤：原廠尺寸（φ240）
＜產品頁面＞https://striker.ocnk.net/product/745
STRIKER 後煞車油管組 HONDA CB1000F
・料號：SS-BH173-R
・適用車型：2026年式 CB1000F（8BL-SC94）
・適用總泵：原廠
・適用卡鉗：Brembo／Galespeed 雙活塞卡鉗
・顏色：不鏽鋼／燻黑油管
＜產品頁面＞https://striker.ocnk.net/product/753
發售時間：預計 10 月下旬～11 月上旬開始出貨（預約受付中）
