【EICMA 2026】SW-MOTECH「PEAX Rackless System」歐洲開賣！免裝貨架越野馬鞍包×綁帶直接固定車身×40L／50L／65L三種容量×2027年春季追加油箱包與行李包
複製鏈接
Facebook
德國用品製造商SW-MOTECH（S.W. Motech）在11月3日於義大利米蘭開幕的EICMA 2026（一般開放時間為11月5日至8日）上，展出了專為越野設計的行李系統「PEAX Rackless System」。這是一種不使用側邊貨架，而是透過綁帶直接固定在車身上的包袋系統，已在歐洲的該公司線上商店開始銷售。一套包含兩個20L側袋的40L組合售價為570歐元（歐洲線上商店價格）。
PEAX Rackless System不使用側邊貨架，而是透過綁帶固定在車身上
內容大綱
免裝側邊貨架！SW-MOTECH PEAX Rackless System以綁帶固定、重量分散於車體後部
PEAX Rackless System是一款無需在車身上常設側邊貨架即可使用的越野用包袋系統。該公司表示，此產品是與經驗豐富的耐力賽車手共同開發的。
基礎結構是安裝在車體後部的中層板。材質為SRPP（自增強聚丙烯）和EVA泡棉，安裝位置可選擇兩處，因此可以適用於車體後部寬度較窄或較寬的車型。對於座椅後方設有加油口的車輛，也提供了帶有切口的中層板。
在中層板的左右兩側，裝有由Hypalon和1680D彈道尼龍製成的收納袋，可將防水TPU製成的20L側袋各放入其中。包袋採用捲口設計，內襯為紅色，方便查看內容物。透過固定綁帶將行李固定在車身上，並將重量分散到車體後部的整個寬度上。
捲口設計和紅色內襯，方便查看內容物
40L組合的內容包括中層板、收納袋、兩個20L側袋、隔熱板和連接套件等，重量約為4.9kg。
PEAX Rackless System提供40L、50L、65L三種容量配置，歐洲線上商店已開賣
可根據行李量選擇總容量為40L、50L或65L的三種配置。在基本款40L的基礎上，透過將「海狸尾」縱向或橫向安裝在中層板上，並加上10L或25L的頂袋，即可組成50L或65L的組合。另外，可安裝在收納袋或防摔保桿上的4L配件包也預計近期發售。
該公司歐洲線上商店的價格（截至11月6日，含稅）為，40L組合售價570歐元。單品方面，收納袋組售價300歐元，中層板組售價100歐元，20L側袋售價60歐元，海狸尾售價50歐元，頂袋10L售價50歐元、25L售價80歐元，隔熱保護售價30歐元，連接套件售價20歐元。50L和65L組合的價格尚未在商店中顯示。以上皆為歐洲線上商店價格。
該公司列出的適用車型包括：Yamaha Tenere 700、KTM 690 Enduro / 790 Adventure R / 890 Adventure R / EXC系列、Husqvarna 701 Enduro、BMW F900GS / F450GS / R1300GS、Ducati DesertX、Aprilia Tuareg 660、CFMOTO 450MT、KOVE 450 Rally / 800X Rally等。其他車型，只要車體後部空間和固定方式允許，也可安裝。
側袋放入收納袋中，並用壓縮綁帶固定
2027年春季追加1L油箱包與8L尾袋，PEAX系列持續擴充
PEAX將以無架系統作為第一款產品展開系列。根據該公司在EICMA上的發表，預計於2027年春季追加容量1L的油箱包和8L的尾袋，同時也正在開發保護和人體工學領域的產品。
將行李集中在車體後部，不影響騎士的活動
EICMA展位同場展出：運動型油箱包「PRO Edge」與65L「TRAX ADV Top Case XL」
在EICMA的該公司展位上，除了PEAX之外，也展出了其他新產品。「PRO Edge」是一款針對隆起型油箱設計的運動機車專用油箱包，容量可變為5至7L。透過PRO油箱環進行拆裝，頂部設有模組化系統附件，可安裝配件。鋁製箱系列中，新增了65L的「TRAX ADV Top Case XL」。此產品為防水規格，可容納兩個安全帽，有銀色和黑色兩種顏色。展位上還展示了一輛以Kawasaki KLE500為基礎的越野改裝車，作為PEAX的安裝範例。
日本與台港的銷售計畫尚未公布
在日本，愛知縣日進市的Active公司擔任SW-MOTECH的正規代理商。兩家公司曾在2025年東京摩托車展上展出以XSR900為基礎的改裝車。然而，截至11月6日，PEAX系列在日本與台港的銷售計畫尚未公布，有待後續消息。
