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新的CBR600RR確定來了！HONDA於7月21日在官方網站上公開了全新CBR600RR的預告影片。這款於2020年全面改進電子控制的現行款將迎接日本令和2年的廢氣排放規制，預計在今年再度推出新版本。新車將符合EURO5排放規制並配備快排系統，提供2種車色可供選擇。且將於8月4日至6日的FIM EWC日本分站鈴鹿8耐中進行首次亮相。
現行款CBR600RR於2016年推出後停止在日本銷售。然而，在2020年9月，HONDA本田決定再重新推出CBR600RR，並且符合了日本平成28年的廢氣排放規制。但由於歐洲實施了更嚴格的EURO5廢氣排放規制，因此未在歐洲發售。 然而2024年式CBR600RR將會符合EURO5和日本令和2年規制，有望在歐洲發售，而在日本可能會於2024年3月左右正式上市。除此之外，2024年式將保留現行款的特色，例如IMU循跡控制系統、ABS和電子控制的油門等，預計將新增快排作為配備。在車色方面，廣受歡迎的Gran Prix Red將繼續保留，但花紋將進行更改。同時也將新增Matte Black Metallic，提供2種顏色選擇。
在本田官方YouTube上發布的宣傳影片中，暗示了在8月4日至6日舉行的鈴鹿8耐中展示的可能性。
CBR600RR（2020年）現行版本，相比上一代配備了新凸輪軸、閥門彈簧和氣缸蓋汽缸頭。新車型也將繼續沿用採用同樣的和定風翼風格。
600cc超級運動車市場再度升溫！
600cc超級運動車市場將迎來新的競爭，而早在6月KAWASAKI新款ZX-6R已在美國和歐洲發表，預計今年底在日本市場發售。此外，Honda也有望於2024年2月發佈新車型，這將使這兩家製造商市場競爭更加激烈。CBR600RR預計將在9月30日至10月1日的Moto GP日本站展示，喜歡的騎士們不妨安排旅遊行程前往賽道一探究竟。
剛在今年6月改款的2024年式 Ninja ZX-6R，換上全新前整流罩與大燈，使其外觀更接近ZX-10R。該車符合歐洲的排放標準，馬力減少 6PS 至 124PS。
2020款CBR600RR日本規格
・長x寬x高：2030 x 685 x 1140mm
・軸距：1375mm
・座高：820mm
・車重：194kg
・引擎：水冷四行程並列 4 缸 DOHC 4汽門 599cc
・最大馬力：121PS/14000rpm
・最大扭力：6.5kg-m/11500rpm
・油箱容量：18L
・變速箱：往復式6檔
・輪胎： F=120/70ZR17、R=180/55ZR17
2024款Ninja ZX-6R歐洲規格
・長×寬×高：2025×710×1105mm
・軸距：1400mm
・座高：830mm
・車重：198kg
・引擎：水冷四行程並列 4 缸 DOHC 4汽門 636cc
・最大馬力：124PS/13000rpm
・最大扭力：7.0kg-m/10800rpm
・油箱容量：17L
・變速箱：往復式6檔
・輪胎 ：F = 120/70ZR17 , R = 180/55ZR17
