【2024東京摩托車展】Doremi Collection打造的夢想車型外觀套件，讓Z900RS重現Z1000MK.Ⅱ的經典設計

2024年03月26日

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Webike編輯部

Z1000Mk.Ⅱ（美國版本為KZ1000Mk.Ⅱ）是KAWASAKI針對歐美市場銷售的車款。這款被稱為「角Z」的摩托車在90年代的改裝風潮時期非常受歡迎，由於銷售期短且銷售量少，現在狀況良好的車輛價格輕鬆超過500萬日元，成為了讓人嚮往卻難以輕易入手的夢想車型。

如果能夠在最新的Z900RS上享受Z1000Mk.Ⅱ的流線型設計，那該有多好。Doremi Collection的「Z900RS Mk.2 Style 鋼製油箱外觀套件」就是實現這一夢想的商品。這款即將上市的產品已經以原型車的形式亮相於本屆東京摩托車展。

內容大綱

1 將【角Z】設計融入Z900RS中！
2 周邊零件也全方位達到了原廠品質
3 除了Z900RS外觀套件外，還展示多款車型專用外觀套件

將【角Z】設計融入Z900RS中！

之所以令人期待，是因為Doremi Collection在2019年的東京摩托車展上展出了其首款車型。當時，Mk.2 Style還處於該公司一貫的「Cosplay改裝」風格中，油箱周圍預先安裝了原始的鋼製內油箱，並由上而下覆蓋FRP製油箱蓋。迄今為止，針對Z900RS推出的「Z1 Style」、「Ninja Style」、「Z1000R LAWSON Style」都採用了這一仕樣。

2019年的展會上，得益於千葉MS Sailing的合作，展出的車輛裝備了機械增壓和為Z1 Style四出排氣管（目前正在銷售），這些配置在某種程度上更具有展示車輛的感覺。

五年後，由於KAWASAKI似乎不太可能推出Z1000Mk.Ⅱ的致敬車型，因此Doremi Collection加速了市售外觀套件的開發，本屆東京摩托車展上終於宣布了這一消息。其開發過程完全保密，直到展會前都沒有透露任何關於將添加哪些產品的信息，因此當產品終於揭幕時，現場觀眾感到非常驚訝。

周邊零件也全方位達到了原廠品質

驚喜還不止於此，這款「Z900RS Mk.2 Style 鋼製油箱外觀套件」不再使用之前的鋼製內油箱，而是採用了專用特殊鋼製油箱。雖然之前的鋼製內油箱也是車檢合格品，但其油箱容量為14公升，相比原廠的17公升油箱還略少，而新開發的Mk.2 Style專用油箱則將目標容量定為20公升。

Mk.2 Style的專用油箱。這次展示的是剛好趕在展會前準備好的試作品，其油箱容量尚未確定。展會結束後將再進行測量，並考慮是否市售。坐在車上的騎士能夠俯視發動機的氣缸頭周圍，這款瘦長的油箱設計讓人聯想到真正的Z1000Mk.Ⅱ。

座椅、尾殼和後土除移除套件當然也是專用品，Z1000Mk.Ⅱ的原廠外型在Z900RS上完美再現，展現了Doremi的真功夫，方向燈和尾燈也都採用了LED專用品。在這輛車上，發動機的發電機蓋和點火蓋皆採用原廠零件，但據說「點火蓋套件 Ver.Mk2」也正準備上市。

頭燈下方的前叉蓋銘牌、水箱護網、鍍鉻前擋泥板和仿雙槍後避震等，都是目前正在銷售並採用現有 Z900RS 外觀 Style 套件的產品。2023年夏季發布，適用於所有年份的Z900RS/Cafe/SE的Slip-on樣式Megaphone排氣管是值得關注的改裝零件，即使不使用外觀Style套件，也能將Z900RS改造成更具運動風格。

這次東京摩托車展展示車輛上大部分部件都是試作品、並非最終規格。不過，據說已經決定將推出的側蓋和尾殼將使用ABS+材質進行製造，也就是說，這些部件將達到原廠同等的品質。隨著新風格的發表，Dremcollection 的產品也不斷進化。「Z900RS Mk.2 Style 鋼製油箱外觀套件」的市售化讓人期待不已。