DID 為 Z900RS 帶來經典風格改裝，無內胎鋼絲框復刻經典Z1即將登場！

2024年04月29日

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Webike編輯部

以高品質摩托車鏈條聞名的 DID，在東京摩托車展上展出了令人驚艷的 Z900RS 改裝示範車型，其最大亮點莫過於那罕見的無內胎鋼絲框！沒錯！DID 正在為 Z900RS 開發專用的無內胎鋼絲框，讓這款復古街車更接近經典的 Z1 風格，對於老車迷來說絕對不容錯過。

經典外觀與現代性能的完美結合

DID 去年推出的「 Z650RS Type-C 無內胎鋼絲框 (HK)/Z650RS Type-C 無內胎鋼絲框 (TW)」深受追求復古Zapper風格的車主好評，但 Z900RS 的車主們卻只能望梅止渴。雖然當時 DID 透露正在開發 Z900RS 的版本，卻遲遲沒有下文，讓許多Z900RS車主心癢難耐。

這次在東京摩托車展上，DID 終於讓 Z900RS 無內胎的鋼絲框亮相！尺寸為 5.50-17，與 Z900RS 的標準配置以及 Z650RS 的前輪尺寸相同。這意味著車主無需更換輪胎尺寸，就能輕鬆享有「Z1」經典外觀和現代無內胎技術帶來的便利性與高性能，可說是 Z900RS 車主們的福音！

D.I.D攤位的Z900RS展示車輛，展示著不常見的鋼絲輪框。

去年發售的Z650RS用無內胎鋼絲框也被Z900RS採用。這是一個令人高興的新產品，增加了復古感。

前輪規格與Z650RS相同。後輪符合Z900RS的原廠尺寸。當然是無內胎。

DID 這回推出的新款無內胎鋼絲框，規格與 Z650RS 版本相似，即無內胎機構斷面輪圈，該款是採用不鏽鋼製的交叉鋼絲，並在鋼絲頭進行防鏽處理，大幅減少了鋼絲框的維護需求。此外釘頭布局靠近中心，有效降低離心力對行駛的影響。Z900RS 版本的規格將與原廠採用完全相同的尺寸，因此可直接使用原廠煞車碟等零件，安裝簡便。

除了先前 Z650RS 版本的金色外，這次 DID 更展出了「銀色」和「黑色」版本，讓車主有更多元的選擇。這些復古配色的試作品，是針對老車迷的喜好設計，未來 DID 也將根據粉絲反饋，考慮推出更多顏色。

DID 無內胎鋼絲框以其優異的品質和性能著稱，這次的 Z900RS 版本雖然尚未公布價格和發售時間，但相信很快就會上市。Z900RS 的車主們，敬請期待後續消息！