Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「kemushin」分享他與Tenere 700的騎乘故事!
透過車主對愛車-Tenere 700的分析與評價,多角度地讓車友了解Tenere 700的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | YAMAHA |
車款 | Tenere700 |
年式 | 2020 |
排氣量 | 700 cc |
購買時間 | 2020/7 |
目前里程 | 約10,828 km |
油耗 | 約28 km/L |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | |
推薦給這樣的騎士 | |
特點 |
購買動機、用途、比較車款
我本來就很喜歡越野車,我曾騎過XT600 Tenere的競爭對手XL600R Pharaoh,所以自T7概念款發布以來,我就一直很感興趣。
本來暫時忘記了,不過就在確定會在日本銷售後,加上考慮年齡的話,這是我購買「大型越野車」的最後機會。
優點
1.這點見仁見智,就是它的外型設計相當獨特,我個人是很喜歡。
2.騎乘時的操控感很輕盈、排氣聲浪也很不錯。
3.高速行駛時也很輕鬆,加上油耗大約是30km/L左右,相當經濟又實惠。
4.雖然唯一的電子控制系統是ABS,但回頭想起來就少了些東西會壞。
缺點
1.車子的坐墊高度跟價格都很高,但這是不可避免的。
2.車型和價格都很高,但這是不可避免的
3.我有安裝連桿降低套件,在使用側柱時會變得比較直立,所以要小心停車的地方。(我在騎乘約7000km後,已經將套件拆掉讓車回到原廠高度)
給未來買家的建議
1.因為在日本的銷售店鋪和數量都是有限的,如果有興趣請儘早購買。
2.雙腳著地性可以透過降低連桿套件或騎乘習慣來調整。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯