YAMAHA宣布將推出,旗下搭載941cc氣冷式V型雙缸引擎的巡航車款「BOLT R-SPEC ABS」的兩款新色,至於標準版「BOLT ABS」則已經從YAMAHA的官方網站上消失無蹤。
氣冷V型雙缸、座墊高度690mm
BOLT是一款採用了以「Ultimate Purely Bobber」為研發概念,兼具簡單設計並且能在都市近郊帶來舒適騎乘感的車款,自2013年推出以來,就靠著適合多種生活型態的車款特色,而受到許多車迷喜愛。
2020年在頭燈增加了前定位燈後,推出了小改款的標準版「BOLT ABS」以及高階版「BOLT R-SPEC ABS」,但此次推出的2021年式僅留下高階版「BOLT R-SPEC ABS」,採用鋼絲輪框的標準版「BOLT ABS」直接從官方網站消失無蹤。
BOLT R-SPEC ABS是BOLT車系的高階款式,與標準款相比多了帶金色氣瓶的雙槍後避震及切削加工鋁合金輪框,相比標準版多了些運動感及實際操控性能的提升。
顏色部分,2021年式將2020年式的深紫色更改為深藍色,並添加一款金屬黑作為新色,預計在日本的推出日期是2021年6月8日,日本建議售價為1,045,00日圓。
BOLT僅690mm的坐墊高度,與競爭對手Rebel 1100的700mm低了一點點,氣冷式V型雙缸引擎對比水冷式並列雙缸來說,也更具美式風格一些,因此仍算是日系廠牌中,有著舉足輕重地位的巡航車款。
BOLT R-SPEC ABS
深藍色
金屬黑
主要規格
BOLT R-SPEC ABS | ||
全長×全寬×全高(mm) | 2290×830×1120mm | |
坐墊高度(mm) | 690mm | |
軸距(mm) | 1570mm | |
車身重量 (kg) | 252kg | |
引擎型式 | 氣冷式四行程SOHC 4汽門V型雙缸 | |
總排氣量(cc) | 941cc | |
油箱容量 (L) | 13L | |
輪胎尺寸 | 前 | 100/90-19 |
後 | 150/80-16 | |
避震裝置 | 前 | 正立式前叉 |
後 | 掛瓶雙槍後避震 |
相關新聞頁面
【車主有話說】日籍美式車款 YAMAHA「BOLT 950」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「や」分享他…繼續閱讀
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「gen_moto」…繼續閱讀
R-DNA上身!YAMAHA「AEROX 155」改款更帥氣
2016 年 AEROX 改頭換面重新登場之後讓許多人對東南亞流行的「山羊」彎樑車開始…繼續閱讀
把信仰戴臉上!YAMAHA「YZF-R1M」羊毛氈手作口罩教學
在全球受到疫情襲擾,災情不斷之後,人們紛紛聞疫情色變。所幸,因為這次的教訓,…繼續閱讀
資料提供「YAMAHA」
「Webike台灣」編輯部編譯