對於熱愛長途旅行的騎士來說,Triumph Tiger系列冒險車,或許是曾考慮入手的候選之一。現在,這個系列中又迎來了新成員,那就是搭載800cc引擎的「Tiger Sport 800」。
冒險車的佼佼者 Tiger
Triumph歷史上「Tiger」一詞,首次出現在1937年的 Tiger 80 上,當時摩托車的分類尚未確立,Tiger 80這款車更偏向於公路跑車的設定。隨著時代的演進,「Tiger」這個名字在Triumph的公路和越野車型中被廣泛使用,成為運動型摩托車的代表之一。但對於Triumph來說,Tiger現在則是代表該品牌的冒險類車型。自Tiger 900於1993年發布以來,Tiger這個名字便確立了其作為冒險車的地位。目前Tiger系列涵蓋了1200、900、850、660等排氣量,而現在這個強大的家族又迎來了搭載800cc引擎的新成員——New Tiger Sport 800。
搭載800cc全新排氣量的三缸引擎
Tiger Sport 800是先前已推出的Tiger Sport 660的兄弟車型,主要針對鋪裝道路設計。這款車配備了高度可調整的大型風鏡和半整流罩,並且擁有舒適的座椅設計,不僅適合騎士,後座乘客也能享受舒適的乘坐體驗。此外,還配備了一體式乘客扶手,是一款在長途駕駛中表現出色的車型。
搭載的是水冷三缸DOHC引擎,缸徑×行程為78×55.7mm,排氣量為798cc。類似的引擎是Speed Triple 765系列的765cc引擎,其缸徑×行程為78×53.4mm。由此可以推斷,Tiger Sport 800的引擎是在Speed Triple 765系列引擎基礎上,將行程加長後的版本。
Tiger Sport 800的引擎規格為最大馬力115PS(85kW)/10750rpm,最大扭力84N·m/8500rpm。相比之下,Speed Triple 765的標準版引擎規格為最大馬力120PS(88.3kW)/11500rpm,最大扭力80N·m/9500rpm,這顯示出Tiger Sport 800更注重中低速範圍的調校。
Tiger Sport 800提供「Road 公路」、「Sport 運動」、「Rain 雨天」三種騎乘模式,可根據行駛情況調整。此外,配備Triumph Quickshifter換擋輔助(快排)與Cruise control 定速巡航系統,減輕長途駕駛的疲勞感。循跡控制系統和彎道ABS(Optimised Cornering ABS)確保在各種條件下提供最佳性能,實現更高的控制性能。
結合運動與旅行的車體設計
Tiger Sport 800使用Tubular Steel Perimeter Frame鋼管車架,前懸吊配備Showa 41mm可全調整倒立式前叉,後避震為Showa monoshock RSU 單槍避震器,具備150mm的行程和預載可調功能。
前煞車系統採用Triumph品牌的徑向安裝4活塞卡鉗,搭配310mm雙碟盤,後煞車則使用單活塞卡鉗與255mm碟盤組合。
先進裝備與豐富的配件
Tiger Sport 800全車燈具皆為LED,儀表板採用TFT彩色顯示的LCD多功能儀表。標配「My Triumph Connectivity System」,可通過藍牙連接智慧型手機,實現導航、通話、音樂控制等功能。
Tiger Sport 800還提供了如側箱、Akrapovič製slip-on排氣管等多種配件,讓騎士能夠根據需求進行改裝,進一步提升駕駛樂趣。 Tiger Sports 800 預估售價在139萬5000日圓至140萬8000日圓之間,計畫將於2025年2月在日本上市。
Tiger Sport 800 主要技術規格(2025年)
- 全長×全寬×全高:2073×828×1389mm(高位風鏡)/1303mm(低位風鏡)
- 軸距:1422mm
- 座高:835mm
- 車重:214kg
- 引擎:水冷四衝程四氣門並列三缸798cc
- 最大馬力:115PS(85kW)/10750rpm
- 最大扭力:84N·m/8500rpm
- 油箱容量:18L
- 變速箱:往復式6檔
- 煞車:前=雙碟,後=單碟
- 輪胎:前=120/70-17,後=180/55-17
- 價格:139萬5000日圓(石墨灰/寶石黑),140萬8000日圓(宇宙黃/幻影黑、里海藍/幻影黑、寶石黑)