由於在利曼24耐的精采表現，National Motos這支採用HONDA參賽車的私人車隊，分別在Superstock級別和Dunlop Independent Trophy中獲得了勝利。National Motos不僅在FIM EWC世界耐力錦標賽上獲得了重要積分，更搶在No Limits Motor Team及Pitlane Endurance前贏得Superstock級別的冠軍寶座，因此獲得了Dunlop Independent Trophy提供的7,000歐元獎金。

由Stéphane Egéa、Guillaume Antiga和Kevin Trueb合作騎乘出戰的National Motos，在整個比賽期間經常進入前7名，並在2021年24 Heures Motos中獲得總排名第 4 名、也是第一支通過終點線的Superstock級別車隊，他們的勝利也為他們贏得了Dunlop Independent Trophy提供的7,000歐元獎金

最終總排名第6的No Limits Motor Team也躋身領跑者之列，這支義大利籍車隊在Dunlop Independent Trophy獲得第二名，並與車手Luca Scassa、Alexis Masbou 和Kevin Calia一起登上Superstock級別領獎台的第三名，同時獲得7,000歐元獎金。

Superstock級別排名第4的Pitlane Endurance從第28位起跑，經過Maxim Pellizotti、Alex Sarrabayrouse和Adrian Parassol的奮戰不懈後，最終以總排名第10衝線，獲得Dunlop Independent Trophy提供的5,000歐元獎金。

其他還有12支使用Dunlop輪胎的私人車隊在24 Heures Motos上獲獎，只要在Dunlop Independent Trophy中排名前15的車隊，能獲得從4,000~600歐元不等的獎金。

「Dunlop Independent Trophy」是世界耐力錦標賽的協辦單位Dunlop與Eurosport Events早自2016年起，就簽署合作發起的計畫，這項計畫的主要目的就是為私人車隊提供必要的財務支持、幫助在EWC賽季期間參加超過一場比賽的車隊提供支援，而要能獲得支援的資格，就是車隊必須在每場比賽中使用Dunlop輪胎；本賽季總獎金達120,000歐元，以支持並讓私人車隊更具競爭力。

利曼24耐 Dunlop Independent Trophy 排名

資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「Webike台灣」編輯部編譯