縱使產品週期早屆改款時程、新世代車款的專利圖稿及小道消息，也從2020年就陸續在網路上釋出，但SUZUKI似乎對”改款”這件事相當不熱衷，因為他們在幾天前，於日本發表了連顏色都沒改的2022年式SV650/SV650X。

輕巧操控性與強勁的扭力輸出

自1998年SV400和1999年初代SV650發表以來，SUZUKI這具V型雙缸引擎就以其充滿活力且易於使用的特色、中庸操控性，以及對錢包來說相對友善的價格，獲得許多歐洲國家騎士喜愛。

 

現行款SV650則是在2016年改款後，持續推出販售至今的版本，中間還有推出孿生車款Gladius 650，以及在2018年採用Cafe Racer風格的SV650X。

 

2022年式SV650/SV650X都將搭載通過日本令和2年(相當於EURO 5)標準、排氣量645cc的V型雙缸引擎，最大馬力從76.1ps小幅下降至72ps，車重則增加兩kg的來到199kg (裝備重量)。

 

除了搭載SUZUKI獨家SCEM電鍍汽缸、確保騎士能夠輕鬆駕馭車輛的低轉輔助系統 (Low RPM Assist)等備受肯定的配備外，還標配只要按下啟動開關，就能夠立刻發動引擎的「啟動輔助系統(SUZUKI Easy Start)」。煞車系統部分，則是採用前雙浮動碟盤+對向四活塞卡鉗、後單固定碟盤+單活塞卡鉗。

 

相對於採用直背式騎乘姿勢的典型街車車款 SV650來說，採用小巧精美的頭燈整流罩、分離式握把及棕色橫條紋坐墊的SV650X ABS，則是被劃入了英倫古典風(Cafe Racer)的行列。

 

新年式SV650/SV650X在日本的建議售價皆調漲17,600日圓，分別是SV650 = 803,000日圓 (折合新台幣約19.2萬)、SV650X = 847,000日圓 (折合新台幣約20.3萬)，至於車身造型、配色塗裝等皆與2021年式相同，日本推出日期為2022年1月26日。

2022年式SV650

Glass Sparkle Black亮面閃光黑 (ACX)

 

Glass Sparkle Black / Brilliant White亮面閃光黑/亮白 (B1G)

 

 

Matte Black Metallic No.2金屬消光黑 No.2 (YKV)

2022年式SV650X

Glass Sparkle Black亮面閃光黑 (YVB)

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「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導