新古典／潮流雙享！CFMOTO「250CL-X Heritage／250NK」

2022年01月27日

2,949次瀏覽

0篇回應

CFMOTO (春風摩托)在日前同時發表了，採用相同底盤架構、車身風格卻截然不同的250CL-X Heritage及250NK，兩款分別各有兩種車身塗裝，250NK更有ABS或CBS煞車系統可供選擇。

內容大綱

250NK

與舊款相比，2022年式250NK在外觀設計、零配件品質、性能、煞車系統等，皆有著不小幅度的改良，可說是獲得全面性升級。

在249.2cc水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎與六檔變速箱的互相搭配下，250NK具備27.5hp/9,750rpm的最大馬力及22Nm/7,500rpm的最大扭力。

懸吊部分，250NK採用倒立式前叉與中置單槍後避震的常見設定，煞車系統皆為碟式煞車，前後輪胎尺寸分別為110/70-R17和140/60-R17，座墊高度則為795mm，油箱容量12.5公升、車身重量158kg。

2022年式250NK共推出雅典藍及星光黑等兩款車身配色，同時還有配備ABS或CBS等不同煞車系統供消費者選擇，ABS版本採用全數位TFT LCE儀表、CBS版本則是單色LCD儀表，且ABS版本的變速箱還加碼採用CF-SC 滑動離合器。

最重要的價格部分，ABS版本在中國的建議售價為人民幣18,900 (折合新台幣約8.3萬)，CBS版本則是人民幣15,900 (折合新台幣約7萬)。

250CL-X Heritage的設計靈感，來自同為CFMOTO集團的大排氣量車款700CL-X Heritage，保留了採用X元素設計的前LED大燈，以及車身部分的X標誌。

由於與250NK採用相同車架及引擎基礎，因此250CL-X Heritage一樣搭載249.2cc水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎、六檔含CF-SC 滑動離合器變速箱，有著27.5hp/9,750rpm的最大馬力、最大扭力22Nm/7,500rpm。

除了動力表現不差，250CL-X Heritage還具備兩種騎乘模式，加上僅155kg的車重與14.5公升的油箱容量，讓騎士能盡情享受騎乘樂趣。

懸吊部分，250CL-X Heritage採用倒立式前叉與中置單槍後避震的常見設定，煞車系統分別是前292mm碟盤+220mm後碟式煞車，搭配由Continental供應的ABS系統，前後輪胎尺寸分別為110/70-R17和150/60-R17，座墊高度則為795mm。

外觀方面，250CL-X Heritage所有燈組皆為LED燈具，搭配上圓形數位儀表及線條剛硬的車身造型、分離式後土除造就出的短車尾等，不只能提供舒適便利的騎乘風格，同時也富含目前市場上頗受好評的新古典概念。

250CL-X Heritage共推出黑/藍及白/螢光黃等兩種配色，建議售價目前尚未發表，但依照推測，應該不會與孿生車款250NK相差太多。

來自中國的 CFMOTO 春風動力，近年來在國際舞台上的表現是越來越火，在與 KTM…繼續閱讀

如果不說品牌，首圖照片肯定會讓車迷以為，是哪個歐系廠牌又推出新的超級運動概…繼續閱讀

來自中國的摩托車大廠CFMOTO，在日前發表了專為電動摩托車成立的新品牌「ZEEH…繼續閱讀

「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導

作者資訊

Webike集結台港中及日本各地熱愛摩托車的編輯團隊，為您帶來最新、最全面的資訊！我們涵蓋來自日本、香港、中國大陸和台灣的業界動態、新車發布、騎行活動等精彩內容，滿足您對電單車/摩托車的熱情！