第 49 屆賽事在激烈的節奏中揭幕。正賽進行 4 小時後，YART Yamaha Official EWC Team 的 R1 賽車暫居第一，領先 BMW Motorrad World Endurance Team 約 30 秒。

這場戰役不僅發生在賽道上，更延伸至維修區。當奧地利的 R1 以極速狂飆時，燃油消耗也相對驚人。相較之下，BMW 的 M1000RR 則以單次進站行駛 37 圈的超長續航力來彌補速度落差。這種油耗表現的差異，很可能影響到最終進站次數的勝負。

緊隨其後的是維持低調伺機而動的 F.C.C. TSR Honda France。暫居第四的 Yoshimura SERT Motul 則損失了一些時間，主因是車手 Gregg Black 在其時段內遇到電子系統斷電故障，被迫在無電子輔助的情況下持續行駛。AutoRace Ube Racing Team 則守住前五名，並努力爭取與領先者維持在同一圈。Tati Team AVA6 Racing、ERC Endurance #6 以及 Kawasaki Webike Trickstar 則在後方靜待時機。

對 Elf Marc VDS Racing Team/KM99 來說，比賽已提前結束。當 Alessandro Delbianco 正跟上領先車群的步調時，賽車發生了引擎故障。

Dafy-Kaedear-RAC41-Honda 取得 Superstock 組別領先

在 Superstock 組別，桿位車隊的處境急轉直下。Team Étoile 先是發生摔車，隨後又遇到水泵故障。這為 Dafy-Kaedear-RAC41-Honda 掃清了障礙，順勢取得領先，後方則是 Champion-Hert Powered by MRP 與 TEAM TECMAS – MINERVA OIL。