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BMW K75S 1987
在BMW「M系列」誕生50週年之際，我的BMW K75S蛻變成以珍珠白為基底的「M」配色形象。以冷門車款著稱、搭載直列水冷引擎的車款為基礎，透過煥然一新的塗裝、各部位的拋光與不可或缺的維護，追求與其他K系列截然不同的完成樣貌。汽油箱蓋的通氣孔周圍開始出現「泛黃」現象，因此諮詢了專業的塗裝店家。
內容大綱
先用厚鋁箔膠帶完整遮蔽｜避免油箱內掉入漆屑與灰塵的關鍵步驟
BMW原廠的油箱通氣孔設計，或許可以說是所有問題的根源。我取下油箱蓋，用厚鋁箔膠帶做好防護，避免灰塵掉落，然後將其帶到店家。如果採用與現代M系列相同的黑珍珠色，泛黃現象應該就不會那麼顯眼了。
現代的四輪M系列，多數以黑珍珠金屬色為基底，而非珍珠白。如果以黑珍珠為基底，我想呈現出的氛圍也會有所不同。然而，對我們這一代而言，這種顏色才是最棒的。
BMW 首款 FI 噴射機車 K75S 的秘密｜原廠採用鋁製油箱其實有原因？
我將K75的油箱帶到了委託全車塗裝的Dream Shokai，抱著「先諮詢看看」的想法。工房代表小島先生立刻就有了靈感，並隨即著手進行作業。他是熱愛Honda Classic的車迷。
原本連同油箱蓋接合處的口金零件側壁都塗上了珍珠白，但他們建議將塗裝止於油箱外殼的鈑金邊緣，而側壁部分則露出鋁材，以盡量減少泛黃面積。
我用鋁箔膠帶進行的遮蔽處理保持不動，並在油箱外殼與油箱蓋的交界處貼上塗裝遮蔽膠帶，小心地剝離油箱蓋周圍的塗料，避免損壞油箱外殼的珍珠白塗層。
小島先生用美工刀的刀尖銳利地劃開口金邊緣的漆膜，開始剝離側壁部分的塗料。為了防止剝落的塗料碎片掉入油箱內，事先用厚鋁箔膠帶做好防護，真是太正確了。
剝離塗料後，使用數種研磨劑對露出鋁材原色的油箱進行拋光。這是BMW首次搭載FI引擎的車型，為了防止噴油嘴堵塞，採用鋁製油箱以防止生鏽。這或許是當時的考量。
無矽無蠟研磨劑拋光修復開始｜老BMW油箱泛黃與氧化處理實戰
使用氣槍吹除通氣孔內部及周圍積聚的灰塵。此時，泛黃的部分面積已變得幾乎看不見。接下來將進一步進行精修作業。透過使用不同的研磨劑，並以拋光機逐步打磨。
從這裡也能看出，這是一個鋁製油箱。果然，事先用厚鋁箔膠帶遮蔽油箱法蘭孔是個明智之舉。小島先生也稱讚道：「這鋁箔膠帶的遮蔽效果既牢固又好。」
珍珠白補漆最難的地方｜不同珍珠粉會直接影響 BMW M風格色調
為了讓珍珠白塗裝的收邊更完美，正在準備補漆。珍珠白雖然只是一個詞，但種類繁多，從偏藍色到偏黃色都有。根據混合在白色底漆中的珍珠粉種類，會呈現出不同的色調。
在進行補漆之前，先用無蠟（無矽）研磨劑拋光周圍的珍珠白部分。用補漆修復剝離塗料收邊處的微小高低差和毛邊。由於是肉眼可見的部位，因此作業進行得格外謹慎。
補漆完成後，撕下先前用於防護的鋁箔膠帶。由於黏著面朝上且鋁箔膠帶厚實堅固，因此污垢和塗料碎片並未掉入油箱內部。我認為這個安排做得很好。
堆積在油箱蓋周圍的灰塵和剝落的珍珠白漆膜碎片，幾乎都被鋁箔膠帶的黏著面吸附住。黏貼處與吸附的灰塵之間界線分明。能夠巧妙地進行遮蔽真是太好了。
成功避免灰塵掉進油箱｜遮蔽處理讓 BMW K75S 修復效果更完美
修復完成後的油箱蓋口金處。由於是鋁製油箱，油箱內部完全沒有生鏽。這可以說是初代K系列的一大特色。對於因生鏽而煩惱的R系列車主，我感到非常抱歉。
裝上油箱蓋後，就會呈現出這樣的效果。露出鋁材原色的部分是油箱蓋口金的頂部。這部分的塗料因油箱通氣孔揮發的汽油影響而泛黃。今後應該就不會再有明顯的泛黃現象了。
- 讓機車變得漂亮的小訣竅：分解後開始拋光各部位時，會發現意想不到的地方有損傷，或是發現有幾個零件是為了將來著想而需要更換的。冷門的中古外匯車數量不多，但車輛價格絕對便宜。而且，如果是拆解販售的中古零件，只要有貨，通常能以令人驚訝的價格購得。這次的計畫，雖然整修費用已經超過了車輛的購入價格，但由於達到了令人滿意的成果，因此非常滿足。我發現選擇這樣的中古車，比想像中更有樂趣。無論如何整修，如果最終還是不喜歡K75S，那就本末倒置了……
BMW的運動車款系列，眾所周知就是「M」系列。雖然不知道作為WSBK賽事認證車型M1000RR是否也與「M」形象重疊的設計，但我小時候憧憬的2002系列也有稱為「M Line」的獨特配色車型。那看起來非常帥氣，而更高級的3.0CS系列也有「M Line」車型。
你知道嗎？以珍珠白為基底，搭配三色線條的「M Line」初代車型，在2022年迎來了誕生50週年。在那一年，我購買了初代直立式引擎車型中，冷門的K系列裡，較少人知道的搭載三缸750cc引擎的K75S。我打算將其打造成以特別色「M」系列為靈感的外觀塗裝。純粹是出於個人情懷，我想在它誕生50週年的那一年，以我的想像重現「M」系列。
由於採用珍珠白為基底，油箱通氣孔周圍的泛黃變得更加顯眼。這點確實讓我感到失望。向熟悉BMW的機車改裝前輩請教，得知人氣的R100RS系列白色車型，也經常像我的K75一樣，油箱蓋通氣孔周圍會出現「泛黃」現象。這似乎是一種常見的毛病。順帶一提，現代的「M」系列採用了黑珍珠系的底色，如果當時是那種規格，我想就不會注意到泛黃了吧。通氣孔是罪魁禍首幾乎是確定的。通氣孔周圍的珍珠白部分，泛黃尤其嚴重。
「有沒有辦法處理這種泛黃污漬呢？」我將油箱帶到委託塗裝的Dream Shokai，並向代表小島先生諮詢道：「如果將口金部分塗成黑色，讓泛黃不那麼顯眼，您覺得如何？」結果……「這個油箱是鋁製的吧？那麼，與其塗裝，不如先露出鋁材原色，觀察一下情況如何呢？」他如此建議道。
確實如此。如果是鋁材原色，即使受到汽油影響，也可以擦拭乾淨，也能進行拋光。在這樣交談的同時，他們立刻就著手進行修復作業。將完成的油箱安裝到車身上，當我跨上機車擺出騎乘姿勢時，過去一直讓我介意的，是映入眼簾的油箱蓋周圍的泛黃現象。然而，修復作業後，我已經不再在意了。這樣我又能愉快地騎車了！啊，太好了。
