新車.絕版車 100週年盛大紀念!Moto Guzzi「V7/V9/V85TT Centenario」 2021年02月05日 來自義大利的摩托車品牌Moto Guzzi,將在今年(2021)慶祝創立100週年。為了紀念這一點,Moto Guzzi發表了V7、V9和V85 TT的Centenario特仕版,Centenario特仕版是專門為紀念誕生100週年所設計,靈感來自傳奇的8缸引擎。 擁有100年歷史的象徵性設計 Centenario... V85TT V9 BOBBER Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 100週年盛大紀念!Moto Guzzi「V7/V9/V85TT Centenario」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 Moto Guzzi「V9 Bobber/Roamer」改款亮相! 2021年01月20日 Moto Guzzi接續在2020年12月中旬發表了2021年式的V7車系後,緊接著在今年 (2021)初推出了V9 Bobber及V9 Roamer。 共用引擎的全新策略 為了讓2021年式V7車系能通過EURO 5標準,Moto Guzzi決定是時候捨棄舊的744cc引擎,以V85TT那具850cc V型雙缸引擎... V9 BOBBER V9 ROAMER Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Moto Guzzi「V9 Bobber/Roamer」改款亮相! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 典雅紳士 Moto Guzzi 2020年式「V9 Bobber」 2020年08月24日 獨具慧眼的你專注細節,成就斐然的你懂得品味Moto Guzzi,駕馭個性的你需要一部Bobber,今天就讓我們一起品鑒Moto Guzzi V9 Bobber。 2020 Moto Guzzi V9 Bobber 看似低調,但有著誘人的消光漆面,渾厚的聲浪,愜意的坐姿,帶上些許雅痞氣質,助你閃耀整個街區。 相比... V9 BOBBER Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 典雅紳士 Moto Guzzi 2020年式「V9 Bobber」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 DUCATIMoto Guzzi 【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問 2019年05月15日 筆者最近有許多騎乘搭載氣冷式引擎摩托車的機會,所以又重新體會到氣冷式引擎的優點。其中一台是在日本黃金週連假前就借來試騎的Ducati Monster797,筆者實際騎乘它參加在賽道上的活動,也騎著它在東京市内到處亂跑,真的覺得它是一台非常棒的好夥伴。 ▲Monster797採用DUCATI傳統的L型雙缸引擎,同時它也... MONSTER V9 BOBBER 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問 複製鏈接 Facebook