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【車友改裝相談室】REBEL 1100 引擎保桿：買「保險」還是買「腳踏」？四大主流保桿安裝與功能｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】REBEL 1100 引擎保桿：買「保險」還是買「腳踏」？四大主流保桿安裝與功能｜台日車友評價匯總
REBEL 1100 引擎保桿怎麼選？怕倒車更怕裝了磨地？彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE, SW-MOTECH 4 款保桿評價，分析傾角干涉、安裝難度與擴充功能。...
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【車友改裝相談室】GIXXER 250 SF 風鏡對決：「原廠太醜」還是「改了太長」？ACRY-Point vs. YOSHIMURA吉村｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】GIXXER 250 SF 風鏡對決：「原廠太醜」還是「改了太長」？ACRY-Point vs. YOSHIMURA吉村｜台日車友評價匯總
GIXXER 250 SF 風鏡改裝對決：ACRY-Point 的「長」vs. YOSHIMURA (吉村) 的「帥」，哪款才適合你？彙整兩大品牌真實評價，分析防風與造型優缺。...
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YAMAHA 慶祝 70 週年！2026 YZF-R 全系列推出「70 週年紀念配色」！
新車．絕版車
YAMAHA 慶祝 70 週年！2026 YZF-R 全系列推出「70 週年紀念配色」！
為了慶祝 2025 年創立 70 週年，Yamaha發表了全新的紀念塗裝。此配色將應用於 2026 年式的歐洲規格「YZF-R9」、「YZF-R7」、「YZF-R3」、「YZF-R125」，以及美國市場的「YZF-R1」...
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【EICMA 2025 速報】HONDA CB1000 家族再添猛將！全新「CB1000GT」運動旅跑全球首發！
新車．絕版車
【EICMA 2025 速報】HONDA CB1000 家族再添猛將！全新「CB1000GT」運動旅跑全球首發！
2024 年 EICMA 上首度亮相的街頭性能車款「CB1000 Hornet」，其衍生車型「CB1000F」才剛在日本發表，如今在 EICMA 2025 米蘭車展上，又新增旅行取向版本「CB1000GT」，為家族再添新成員。 具備完善配備的 Sport Tourer 運動旅行車「CB1000GT」 以街車「CB100...
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SUZUKI 米蘭車展震撼彈！SV-7GX 登場，經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控！
新車．絕版車
SUZUKI 米蘭車展震撼彈！SV-7GX 登場，經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控！
Suzuki (鈴木) 在2025年米蘭車展 (EICMA) 上發表的全新車款「SV-7GX」，其詳細配備與規格已迅速明朗。這款車繼承了 SV650 成熟的 645cc 90度V型雙缸引擎，使其符合最新的 Euro 5+ 排放法規，並將其搭載於能提供舒適直立騎姿的桁架式車架 (Trellis frame) 上。 更關鍵...
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明年的 Monkey 125 就是它！？ 70 年代風格的改裝概念車帥氣登場【Mobility Show 2025】
新車．絕版車
明年的 Monkey 125 就是它！？ 70 年代風格的改裝概念車帥氣登場【Mobility Show 2025】
備受全球車迷矚目的「2025 日本移動展」（Japan Mobility Show 2025）今日於東京國際展覽中心（Tokyo Big Sight）盛大開幕。Honda 攤位上展出了備受矚目的改裝概念車！這是一款採用「Monkey 50」配色的 Monkey 125 新提案。 重現 1975 年的 Monkey 50...
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DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場
新車．絕版車
DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場
1992年在德國科隆摩托車展(Cologne Motor Show) 首度亮相的DUCATI Monster，不僅開創了運動街車的概念，更催生了全新級距。歷經超過30年的演進，Monster始終在保持其核心精神的同時不斷革新。而作為2026年式發表的第五代「Monster」，更以搭載「V2」引擎與新設計車架之姿登場。 ...
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HONDA 黑科技來襲！搭載 V3 電動渦輪引擎神秘新車，即將正式揭曉
新車．絕版車
HONDA 黑科技來襲！搭載 V3 電動渦輪引擎神秘新車，即將正式揭曉
HONDA於2024年米蘭車展（EICMA）發表的「V3電動渦輪引擎」概念車款，如今終於公開疑似量產版的預告影片！從影像判斷應採用街車風格並配備Pro-Arm 單搖臂。正式發表時間預定在2025年米蘭車展前夕的11月4日（歐洲時間），全球車迷引頸期盼！ 基本造型與概念車相同！？引擎採用黑色塗裝 2024年首度公開的HO...
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【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝：「原廠殼要挖洞嗎？」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝：「原廠殼要挖洞嗎？」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
Yamaha R7 防倒球要鑽孔嗎？彙整 OVER, DAYTONA, Y'S GEAR (原廠精品) 3 款防倒球真實評價，分析外觀、保護力與安裝方式，避免倒車造成鉅額維修。...
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KAWASAKI Z900RS 推出「Black Ball Edition」！致敬 Z1，換上「DOHC」經典徽章
新車．絕版車
KAWASAKI Z900RS 推出「Black Ball Edition」！致敬 Z1，換上「DOHC」經典徽章
2026 Z900RS採用特殊配色的「Z900RS Black Ball Edition (黑球版)」也同步發表。此車款規格比照2026年式標準版，並採用了全車黑化的「黑玉蟲」式樣，售價152.9萬日圓，預計2026年2月發售。...
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【來了！CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開
零件與用品
【來了！CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開
Honda 在 10/18 於鈴鹿賽道舉辦的「HONDA GO BIKE MEETING」中，一口氣展出了4 款 CB1000F 改裝車，我們將為您送上第一手速報精華內容。這些改裝車皆出自老牌改裝廠／知名零件製造商之手，在 11/14 CB1000F 正式上市之前，是否能準確瞄中新生F車系潛在買家們的購車慾望呢？就讓我...
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細雨車途 OOTD｜既期待又怕受傷害？雨天騎車也能帥氣防水的機車穿搭提案
零件與用品
細雨車途 OOTD｜既期待又怕受傷害？雨天騎車也能帥氣防水的機車穿搭提案
看著窗外似有似無的雨絲，反覆查看著手裡的天氣預報。 在這天氣捉摸不定的時期，這彷彿成為了出行前的慣例。 想帶著腦中不願屈服於這絲絲細雨的倔強和不想穿雨衣的懶散，卻又擔心手中的預報失準，落為這場騙局的受害者。 有備而行的自在 雖然這樣的天氣不會澆熄我們跨上愛車出行的決心，但如果說能夠在旅途中多一份額外的安全感，或者說，能...
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【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
「XSR900 裝風鏡好看嗎？」、「小風鏡到底有沒有用？」別再猜了！Webike 帶來 XSR900 車主的第一手心得。我們分析了車友們為何推薦 Puig、旭風防，也點出了部分改裝品可能遇上的缺陷。這份總結對照專欄就是您下單前的最佳指南。...
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【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南：長途騎乘風壓好累？兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南：長途騎乘風壓好累？兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總
正在為 CT125 挑選風鏡嗎？面對長途騎乘的風壓，該選 ZETA 的多功能款，還是 HONDA 原廠的整合感？Webike 匯總台日車友真實評價，分析防風、造型與擴充性，助您一次找到最適合的 CT125 風鏡改裝。...
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選？OVER 太戰鬥？Babyface 質感如何？G-Craft 輕量化設計？MORIWAKI 品質保證？Webike 匯總台日車友真實評價，深度解析安裝難度（主軸拆卸）、騎姿角度，幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。...
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【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題：兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點？台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題：兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點？台日車友評價匯總
DAX 125 後貨架怎麼選？ENDURANCE 耐重 8kg 好用嗎？KIJIMA 輔助扶手很方便？安裝會刮車？Webike 匯總台日車友真實評價，幫你找到兼顧 T-Bone 造型與實用的最佳解。...
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
CBR650R 風鏡改裝選哪款？高速風壓讓你累嗎？本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價，分析防風效果、共振異音與安裝難易度。...
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選？匯總台日車友真實評價，解決角度、耐用度、安裝痛點。...
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選？想改車尾怕噴水？彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價，分析泥水、干涉、品質優缺點。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後避震改裝：解決原廠觸底、腰痛問題！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價，教你如何依「體重」＆「需求」選對避震。...
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