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【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本！輪轂中心轉向+機械增壓200PS
新車．絕版車
【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本！輪轂中心轉向+機械增壓200PS
今年在大阪車展Osaka Motorcycle Show）展出並引發熱議的 Bimota 跨界車款「Tesi H2 TERA」，如今由 Kawasaki Motors Japan 宣布正式引進日本市場。雖然具體發售時間與售價尚未確定，但這款結合「Tesi」輪轂中心轉向系統 (Hub Center Steering) 以...
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EWC Production車隊Green Team 42 Lycée Sainte Claire未盡潛力
賽事消息
EWC Production車隊Green Team 42 Lycée Sainte Claire未盡潛力
主力車手Julien Bonnet認為，Green Team 42 Lycée Sainte Claire車隊在首屆FIM世界耐力獎盃車隊錦標賽中，本應能獲得更高排名。 這支使用Kawasaki動力的隊伍，最終在Production級別年度總排名中位列第三——他們於賽季決戰波爾多賽事中以該級別第二名完賽。 該車隊本季曾...
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由於英國新款Bantam 350的訂單激增，BSA高層暫時擱置了電動車計劃
摩托新聞
由於英國新款Bantam 350的訂單激增，BSA高層暫時擱置了電動車計劃
繼最近推出新款Bantam和Scrambler車型後，印度控股的BSA已確認，在可預見的未來，他們將堅持推出三款電單車系列，儘管電動原型車已經製造完畢並正在等待發佈。...
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【EICMA 2025 速報】CFMOTO 公升級超跑 V4 SR-RR 震撼登場！搭載「自動可變定風翼」！
新車．絕版車
【EICMA 2025 速報】CFMOTO 公升級超跑 V4 SR-RR 震撼登場！搭載「自動可變定風翼」！
透過贊助 MotoGP 賽事而全球知名的 CFMOTO (春風)，近年來陸續發表多缸超級跑車 (Supersport) 而備受矚目。在 EICMA 2025 (2025年米蘭車展) 上，CFMOTO 正式展出了搭載 997cc V4 引擎的「V4 SR-RR 原型車」。...
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Team 202警察車隊在EWC賽事中延續百分百完賽紀錄
賽事消息
Team 202警察車隊在EWC賽事中延續百分百完賽紀錄
Team 202車隊於上月舉行的波爾多賽季收官戰中，以總排名第32位的成績成功延續其在2025年FIM世界耐力錦標賽的百分之百完賽紀錄。 繼在24 Heures Motos中以第30名、於斯帕8小時賽中以第32名完賽後，這支由專業警用摩托車騎手Gilles Minutello、Julian Mortier和Floren...
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Royal Enfield「Bullet 650」米蘭車展全球首發！ 1932 年經典血統 x 650 雙缸動力
新車．絕版車
Royal Enfield「Bullet 650」米蘭車展全球首發！ 1932 年經典血統 x 650 雙缸動力
Royal Enfield 在 EICMA 2025 (米蘭車展)發表全新「Bullet 650」。這款車與 Classic 650、Super Meteor 650、Shotgun 650 採用相同平台，但風格更純粹復古，強調品牌傳承與經典精神。 經典 1932 血統 × 650 雙缸之力 Bullet 系列自 19...
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Super Moto Racing車隊首次出戰EWC Production組別的喜悅與失望
賽事消息
Super Moto Racing車隊首次出戰EWC Production組別的喜悅與失望
Super Moto Racing車隊計劃運用其在首個FIM世界耐力獎盃賽季中獲得的經驗，於2026年「以更強姿態回歸」。 在24 Heures Motos與斯帕8小時賽中雙雙贏得Production組別勝利後，Team Super Moto Racing原本有望鎖定該級別總冠軍，卻因技術問題而從波爾多賽事中遺憾退賽。...
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【米蘭車展詳報】HONDA WN7 車架不見了？！採用「前後分割骨架」，電池即車架！
新車．絕版車
【米蘭車展詳報】HONDA WN7 車架不見了？！採用「前後分割骨架」，電池即車架！
Honda (本田) 首款電動電單車/摩托車「Honda WN7」，繼先前在日本國內發表後，也在 EICMA 2025 (2025年米蘭車展) 上隆重展出。本文將深入探討其極為獨特、甚至可說「沒有主車架」的車體結構，以及其搭載的各項先進技術。 Honda WN7捨棄主車架的「前後分割骨架」 Honda WN7 的開發...
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【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板：原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎？「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板：原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎？「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥｜台日車友評價匯總
CRF300L 引擎下護板改裝：原廠塑膠不夠用？彙整 ACERBIS (樹脂), SRC (鋁合金), ZETA, ENDURANCE 等多款護板真實評價，分析保護範圍、重量與安裝陷阱。...
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【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝：原廠把手太寬太遠？告別「手長腳短」的彆扭騎姿！｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝：原廠把手太寬太遠？告別「手長腳短」的彆扭騎姿！｜台日車友評價匯總
Z900RS 把手改裝：原廠太高太寬手酸？彙整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真實評價，分析「線材更換」與「平衡端子」安裝陷阱。...
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【車友改裝相談室】X-ADV 引擎保桿：裝了才知「卡腳」又「卡殼」？車友的「CP值」與「安裝陷阱」血淚匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】X-ADV 引擎保桿：裝了才知「卡腳」又「卡殼」？車友的「CP值」與「安裝陷阱」血淚匯總
X-ADV 引擎保桿怎麼選？怕倒車反被保桿卡腳？彙整 GIVI, SRC, Puig 等 5 款保桿真實評價，揭露新年式「干涉車殼」與「影響騎姿」的致命陷阱。...
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【車友改裝相談室】ZX-4RR 風鏡改裝：「造型」與「高速風壓」的對決，效果跟原廠差不多？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】ZX-4RR 風鏡改裝：「造型」與「高速風壓」的對決，效果跟原廠差不多？｜台日車友評價匯總
ZX-4RR 風鏡改裝：防風效果跟原廠一樣？彙整 TRICKSTAR, MRA, WRS,MOTO TRON 4 款風鏡真實評價，分析密合度、造型與視野優缺點。...
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杜卡迪821流線型客製化摩托車全球僅限9名客戶購買
新車．絕版車
杜卡迪821流線型客製化摩托車全球僅限9名客戶購買
一家客製化設計公司採用了杜卡迪的821cc Testastretta V型雙缸引擎，並將其嵌入流線型車身中，打造出一款全球僅限量9輛的特別版電單車。...
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Yamaha TMAX 25周年紀念版亮相｜2026 TMAX「25th Anniversary」鮮紅座墊新登場
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Yamaha TMAX 25周年紀念版亮相｜2026 TMAX「25th Anniversary」鮮紅座墊新登場
車身各部位以紅色點綴強化高級質感 Yamaha TMAX 自 2001 年首度亮相，明年即將迎來 25 週年的，歐洲市場推出「25th Anniversary」紀念版本。這款限量販售一年的紀念車，以 2006 年 TMAX Special Edition 為靈感，最大特色是紅色點綴。 TMAX 於 2001 年問世，憑...
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【EICMA 2025 速報】DUCATI Hypermotard V2 正式發表！史上最輕、最強「Hyper」誕生！
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【EICMA 2025 速報】DUCATI Hypermotard V2 正式發表！史上最輕、最強「Hyper」誕生！
自2005年在EICMA米蘭車展上發表初代原型車，並一舉奪下「車展最佳車款 (Best of Show)」殊榮至今已屆20年。Ducati在2025年的EICMA上，正式發表了新款「Hypermotard V2」與「Hypermotard V2 SP」，為「Hyper」家族的歷史寫下嶄新篇章。...
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【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發！全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器！
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【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發！全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器！
先前已在東京摩托車展上展出並引發熱烈討論的 BMW 新款中量級 Adventure (探險) 車款「F 450 GS」，終於在 2025 年米蘭車展 (EICMA) 上正式以市售車款身份發表。 全新引擎與配備電子離合器的F450GS 新車的重點在於搭載了全新開發的動力單元與最新的電子控制系統。「F 450 GS」搭載全...
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【車友改裝相談室】Super Cub C125 風鏡改裝：裝了怕老氣，不裝又受氣？「風格」與「實用」的平衡點｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Super Cub C125 風鏡改裝：裝了怕老氣，不裝又受氣？「風格」與「實用」的平衡點｜台日車友評價匯總
Super Cub C125 風鏡改裝：怕老氣又怕風吹？彙整 旭風防, Puig, ENDURANCE, SP武川 等多款風鏡評價，分析噪音、後照鏡干涉問題。...
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McFly的結他手與電單車製造商合作在Triumph Originals比賽中獲得亞軍
新車．絕版車
McFly的結他手與電單車製造商合作在Triumph Originals比賽中獲得亞軍
Triumph自家發起的比賽，允許來自世界各地的電單車製造商根據要求提交代表各自國家的電單車。所有參賽電單車都必須以Bonneville車款為原型(可自挑選Bonneville的不同型號)，並且必須具有鮮明的英國風格。...
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Dunlop助力41支車隊挑戰EWC波爾多耐力賽巔峰
賽事消息
Dunlop助力41支車隊挑戰EWC波爾多耐力賽巔峰
在Dunlop摩托車歐洲賽事經理Wim Van Achter於上月FIM世界耐力錦標賽賽季決戰波爾多賽事中，為53支參賽車隊中的41支提供輪胎支援後，表達了他的自豪之情。 Dunlop不僅獨家供應所有FIM世界耐力杯Superstock車隊及FIM世界耐力獎盃Production組別所需，同時也為多支爭奪FIM世界耐力...
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【車友改裝相談室】Z650RS 後扶手難題：要「原廠美感」還是「實用便利」？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Z650RS 後扶手難題：要「原廠美感」還是「實用便利」？｜台日車友評價匯總
Z650RS 後扶手怎麼選？原廠的太美但不好移車？彙整 Kawasaki 原廠、DAYTONA 等 3 款後扶手真實評價，分析美觀、剛性與實用性的終極取捨。...
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