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KAWASAKI 2022年式「Z125／Z400／Z650／Z900」聯手亮相
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KAWASAKI 2022年式「Z125／Z400／Z650／Z900」聯手亮相
繼Z900RS/Z900RS Café後，KAWASAKI同樣發表了美規2022年式的Z家族車系，包含Z125 PRO、Z400、Z650、Z900等都在2022年式推出新色。 配備倒立式前叉的迷你街頭霸王 Z125 PRO 搭載125cc氣冷式四行程SOHC 2汽門單缸引擎的Z125 PRO，採用了輕巧易操控的12吋...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「MONKEY／Z125」
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「MONKEY／Z125」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「MINI BIKE特輯！」進行試乘比較的是HONDA MONKEY 125和KAWASAKI Z125 PRO。 試乘車輛① HONDA MONKEY 125 MONKEY ...
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【騎車日記】穿著新車靴與Z1000來趟海港散策
摩托旅行
【騎車日記】穿著新車靴與Z1000來趟海港散策
旅遊時間 2021/1/15 摩托車款式 KAWASAKI Z1000 我的摩托車 生涯2号 Z1000ABS Special Edition 2014 騎乘距離 107 km 旅遊地點 愛媛縣 我是一位有著斜槓人生的騎士，平常除了正職工作外，休假時間也有兼差開設個人工作室，因此騎車時間很少，我的摩托車生活大概就...
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【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
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【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000細節＆試乘報告 採用兩側雙出排氣管設定的Z1000，可以說是1970年代最負盛名的車款-Z1（900SUPER4）的現代版本，在初代Z1000自2003年首次登場後，歷經了十多年的改良進化，終於達到現行款的完全體；這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，帶來詳細的試乘報告。 純粹的Stre...
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【車主有話說】便宜但有小缺點 YAMAHA「XTZ125」
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【車主有話說】便宜但有小缺點 YAMAHA「XTZ125」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「じょにさん」分享他與XTZ125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XTZ125的分析與評價，多角度地讓車友了解XTZ125的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我有12年的騎乘經驗！在16歲取得普通自動二輪駕照後，我就騎著CB400...
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【SYM】VEGA／Z1／Z1 attila最新促銷訊息
摩托新聞
【SYM】VEGA／Z1／Z1 attila最新促銷訊息
VEGA 125車系 不低調 才是我的調調！ 一、七期環保車 七期VEGA ABS版 (1) 購車享36期分期0利率(現金與分期同價) (2) 三陽購車金加碼3,000元(電匯) (3) 七期ABS汰舊換新最高優惠16,300元 ●活動日期: 2020/11/01-11/30，以官網公告活動結束日為準。 ●活動說明：...
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【車主有話說】超值四缸車款！YAMAHA「FZ1 fazer」
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【車主有話說】超值四缸車款！YAMAHA「FZ1 fazer」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「FAZER　くろ」分享他與FZ1的騎乘故事！ 透過車主對愛車-FZ1的分析與評價，多角度地讓車友了解FZ1的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎車已經有31年的經驗，平常騎摩托車上下班、購物、旅行還有跑賽道。 入手時間 購買...
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【車主有話說】越小越辣！KAWASAKI「Z125 Pro」
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【車主有話說】越小越辣！KAWASAKI「Z125 Pro」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由よっすぃ〜分享他與Kawasaki Z125 Pro的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki Z125 Pro的分析與評價，多角度地讓車友了解Kawasaki Z125 Pro的優點或不足。 1. ・駕駛年齡 我今年已經63歲了，從小在石川...
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【車主有話說】初學者也能輕鬆騎！YAMAHA「YZ125X」
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【車主有話說】初學者也能輕鬆騎！YAMAHA「YZ125X」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由Taka-G分享他與YAMAHA YZ125X 2020年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZ125X 2020年式的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZ125X 2020年式的優點或不足。 YZ125X (2020年式...
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【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
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【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「FJI」分享他與KAWASAKI Z1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI Z1000的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI Z1000的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 一日遊...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Z1000／GSX-S1000」
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Z1000／GSX-S1000」
這次要進行試乘比較的是GSX-S1000以及Z1000這兩台車！ 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等；這次要為大家送上的是「街頭悍將車款對決」。 試乘車輛①KAWASAKI Z1000 搭載了自ZX-9R開始不斷改良逐漸成熟，能夠發揮出137ps最大...
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【試乘報告】FNX汽缸頭與零後仰吊架加持！七期「Z1 Attila 125 ABS」
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【試乘報告】FNX汽缸頭與零後仰吊架加持！七期「Z1 Attila 125 ABS」
延續 1995 年 Attila 125 之名，在 2017 年以全新姿態登場的 SYM Z1 Attila 125，以小型化車體與強調起步加速的特性，打造都會鋼砲的風格，上市三年以來獲得諸多好評，不過 SYM 也和其他車廠面臨了同樣的挑戰，這項挑戰不是來自於消費者，而是來自亦趨嚴苛的環保法規，在政府的要求下，車廠必須...
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蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場
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蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場
KAWASAKI推出具有壓倒性魄力，以及越加速越讓人亢奮的「Z1000」2018年式。 2018年式將車身顏色變更為「祖母錄×黑檀黑」，方向燈也全新採用LED燈。 擁有引以為傲的優異騎乘性能 透過搭載1,043cc水冷式4行程並列4汽缸引擎所釋放出的動力，帶來強勁的加速感與暢快的排氣音浪；前、後避震裝置分別採用S...
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【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
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【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
這次要為大家帶來詳細報告的正是以輕鬆無壓力就能享受騎乘，因而擁有不少死忠愛好者的125cc車款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鳥新兵之姿登場的Z125 PRO，以正宗的裝備與具魄力的外型，加上充滿躍動感的設計而擁有高人氣，銷售成績也因此有不錯的表現。 這次要透過親眼見證及親身體驗為大家...
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終結極速競賽的序章？回顧HONDA為追求「史上最快量產車款」而開發的CBR1100XX Super Blackbird
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終結極速競賽的序章？回顧HONDA為追求「史上最快量產車款」而開發的CBR1100XX Super Blackbird
在追求極速的1990年代，HONDA於1996年明確以「打造史上最快量產摩托車」為目標，推出了劃時代車款——「CBR1100XX Super Blackbird」。這款以突破300km/h 極速為開發宗旨的旗艦車型，傾注了當時HONDA所有的技術精髓而集大成。 1990年代，是摩托車競速的黃金時代   1990年代的摩...
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「Spencer」風格席捲小排量車款！Legare打造全電鍍版Monkey 125驚豔登場！
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「Spencer」風格席捲小排量車款！Legare打造全電鍍版Monkey 125驚豔登場！
繼HONDA於大阪摩托車展發表「CB1000F概念車」，並重現經典銀藍Spencer 賽車塗裝後，小排量領域也掀起一股Spencer 風潮！改裝零件品牌 Legare ( レガーレ) 在東京摩托車展推出的「Monkey 125 Legare 特別版」，不僅以 Spencer 配色為視覺主軸，更首度採用全電鍍外殼，打造出...
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Kawasaki三款新車引爆話題，KB4RC、TERA、KB998亮相東京摩托車展
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Kawasaki三款新車引爆話題，KB4RC、TERA、KB998亮相東京摩托車展
正在舉辦的「東京摩托車展」是日本最大規模的摩托車盛事之一，當然代表日本的四大廠牌也都有參展。在Kawasaki的展位上，除了全面改款的Z900SE和Ninja 1100SX之外，還展出三款Bimota車型！...
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Kawasaki x Bimota 強強聯手！義式極致工藝KB4RC運動街車日本限定上市
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Kawasaki x Bimota 強強聯手！義式極致工藝KB4RC運動街車日本限定上市
KAWASAKI 宣布將與義大利品牌 Bimota 合作，正式在日本市場推出運動街車「KB4RC」。這款車為「KB4」的街車版本，自2022年起已在歐美地區上市，而這次則是首次導入日本市場。 「KB4RC」將於 2025年4月19日（週六）正式發售，提供單一配色，價格為473萬日圓。 以最新引擎與輕量化高品質部件，打造...
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風冷四缸引擎最後的榮光！Kawasaki 西風750如何重新定義90年代復古街車美學
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風冷四缸引擎最後的榮光！Kawasaki 西風750如何重新定義90年代復古街車美學
在掀起復古車風潮的Kawasaki Zephyr系列中，第二款推出的Zephyr 750（又稱西風750），憑藉其前後17吋輪框、緊湊的車體以及性能恰到好處的風冷四缸引擎，成為其魅力所在。即使自發售至今已過了35年，這款「風冷Z」在亞洲地區依然擁有極高的人氣，充分展現其經典不敗的魅力。...
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