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Bimota KB998 Rimini 日本上市|WSBK 認證車款、售價693萬日圓公布
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向義大利人致敬!Italjet Roadster 400:復古×高科技的超狂速克達誕生!|EICMA 2025
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只計劃生產12輛的Magnolia 4
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EICMA 2025|Benda P51 Hybrid 全球首演:250cc 水平對臥+馬達,62 ps/100 N·m
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Infiniteam FLAM Racing克服難關完成EWC波爾多賽事
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【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本!輪轂中心轉向+機械增壓200PS
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EWC Production車隊Green Team 42 Lycée Sainte Claire未盡潛力
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由於英國新款Bantam 350的訂單激增,BSA高層暫時擱置了電動車計劃
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【EICMA 2025 速報】CFMOTO 公升級超跑 V4 SR-RR 震撼登場!搭載「自動可變定風翼」!
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車手與學員全力以赴:Junior Team LMS Suzuki於EWC波爾多賽事奪積分
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Team 202警察車隊在EWC賽事中延續百分百完賽紀錄
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【SUZUKI 開發者專訪】e-VanVan 市售有望?GSX-8T/TT 日本版詳解、MOQBA 2 技術揭秘!
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Super Moto Racing車隊首次出戰EWC Production組別的喜悅與失望
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KTM 最強街頭霸王登場!「BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION」全球限量 100 台發售!
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Yamaha TMAX 25周年紀念版亮相|2026 TMAX「25th Anniversary」鮮紅座墊新登場
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【EICMA 2025 速報】DUCATI Hypermotard V2 正式發表!史上最輕、最強「Hyper」誕生!
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【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發!全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器!
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「極速狂飆/疾風傳說/バリバリ伝説」VR 來了!巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二輪模擬器 EICMA 亮相
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