KTM的所有文章
全篇69篇，目前顯示61~69篇
速報／第41屆泰國曼谷國際車展實況特輯！GIRLS篇
摩托新聞
速報／第41屆泰國曼谷國際車展實況特輯！GIRLS篇
今年(2020)受到新冠肺炎 (COVID-19)的疫情肆虐，不僅各行各業皆受到衝擊，EWC、MotoGP、WSBK等摩托車賽事也延期，就連摩托車壇的年度盛事-日本東京車展與義大利米蘭車展都忍痛宣布取消。 原訂於今年(2020)1月舉行、規模為東南亞地區最大的Bangkok International Motor S...
0
0
從3歲騎到10歲！KTM推出「SX-E5」電動越野車
新車．絕版車
從3歲騎到10歲！KTM推出「SX-E5」電動越野車
KTM真的是把“READY TO RACE”的理念貫徹到極致，去年(2019)針對兒童推出的新款入門級距電動越野車「SX-E5」已經在日本推出上市。 相信成為家長的車友們一定有個煩惱，那就是小朋友的成長速度極快，常常年初買的鞋子、衣服到了年底就穿不下，導致衣櫥裡堆了滿滿不能穿的衣服。 或許KTM就是針對這點做過市場...
0
0
生產品質過關！KTM將在菲律賓生產更多車型
摩托新聞
生產品質過關！KTM將在菲律賓生產更多車型
KTM的小型到中型摩托車，也就是排氣量390和200的Duke和RC，自2017年以來就一直都在菲律賓組裝。因此，意料之中的是KTM 390 ADVENTURE也將在KTM位於拉古納的工廠投入生產。390 ADVENTURE是以KTM旗下極受歡迎的390 Duke為基礎而研發，後者已經掀起了入門級距摩托市場的風潮，它們...
0
0
KTM 2001-20202達卡拉力賽廠車圖鑑 Vol.1
摩托新聞
KTM 2001-20202達卡拉力賽廠車圖鑑 Vol.1
巴黎- 達卡拉力賽（Paris -Dakar Rally。自從2008 年因為非洲當時的局勢導致比賽停辦了一屆，後來移師到南美洲舉行之後，賽事的名稱修改為Dakar Rally 達卡拉力賽）摩托車組的比賽、創辦於1979 年。在 2001 年，奧地利製造商 KTM 奪得了首次的冠軍、並同時囊括了頒獎台上全部位置。此後，...
0
0
KTM「RC1290」量產有望？
摩托新聞
KTM「RC1290」量產有望？
KTM在近幾年一直沒有推出公升級運動車款，因為RC8在2011年推出後因為銷量慘淡就變成了冷門車型，而最近有些KTM的狂熱車迷直接把剛推出的1290SDR和RC8融合做成了一台RC1290。 KTM的RC8在2011年推出最後一款車型後，隨後在2015年便宣布了停產，當時KTM給出的理由便是新款RC8R的最大馬力已經...
0
0
【編輯長專欄】試乘報告 KTM「390 Adventure」
新車．絕版車
【編輯長專欄】試乘報告 KTM「390 Adventure」
筆者這次參加了在西班牙加那利群島舉辦的「KTM 390 ADVENTUR」國際媒體試乘會，因此在這裡簡單為大家送上試乘快報。 同級別中最強的冒險車款 ▲390 ADVENTUR是KTM最擅長的冒險車款部門中的最新傑作，而且還是現在最小排氣量的冒險車款。 它的基礎就是採用了輕量又精簡的373cc水冷式DOHC 4汽門...
0
0
「GASGAS」重生！3款新車搶先曝光
新車．絕版車
「GASGAS」重生！3款新車搶先曝光
在被KTM收購後，這家創立於1985年的西班牙摩托車品牌GASGAS將推出3輛全新車款，其中包括排氣量800cc的街車車款。 GASGAS 這家以往產品皆專注在越野車及技術車款的摩托車品牌，隨著在去年(2019)9月被KTM收購了大部分股份後，GASGAS也在其產品定位上做出改變，在日前也發表了3款街車車款的推出時程，...
0
0
【編輯長專欄】回顧2019十大注目車款！ Vol.2
摩托新聞
【編輯長專欄】回顧2019十大注目車款！ Vol.2
轉眼又到了一年的尾聲，就讓我們帶著回顧2019年的心情，來看看每年慣例都會公布的年度車款排行榜前十名吧！以下就為大家送上由編輯長佐川針對本年度推出的新車款所選出的排行榜。 評比標準將以話題性、關注度、衝擊性及實用性等進行綜合評價，由於這個排行榜只是編輯長佐川依照個人評斷所做出的排行，因此希望大家以輕鬆的心情閱讀。 ...
0
0
【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125／250／390 DUKE」
新車．絕版車
【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125／250／390 DUKE」
筆者日前參加了KTM新款DUKE系列的媒體公關賽道試乘會，以下就為大家帶來連同動態影片的試乘報告。 試乘場地是位在日本千葉縣的袖之浦Forest Raceway森林賽道，這次的試乘報告主要將把重點放在新款的125/250/390DUKE上，除了具體介紹各車款的規格以外，也將分別紹3車款各具特色的騎乘感。 煥然一新...
0
0