【DIY小学堂】新手骑士必读!煞车来令片更换时机

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煞车来令片的厚度=寿命的长度

虽然煞车来令片是搭载碟式煞车的摩托车绝对不可缺少的零件,但是通常都会因为更换频率较长,导致许多人都不知道煞车来令片到底还剩下多少。

 

煞车来令片是借由从左右压住煞车碟盘来发挥制动力,所以如果在没有煞车来令片的状态下继续骑车,最糟糕的状况就是会因为失去制动力而导致重大事故发生。

 

就算没有发生意外,也有可能会因此伤到煞车碟盘,最后反而需要花费大笔金钱更换新的碟盘。为了不要发生以上这些状况,请在正确的时间点更换煞车来令片!

 

因此,这次要为大家介绍的就是经常被大家容易忽略,煞车来令片剩余厚度的确认方法,以及更换煞车来令片的费用。

相检查煞车来令片剩余厚度的办法

确认煞车来令片的厚度

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检查煞车来令片的厚度其实是一件非常简单的事情!以大部分的摩托车来说,只要往煞车卡钳里面看,就能看到类似照片中的沟槽。一般来说,当这个沟槽不见时,就是需要更换煞车来令片的时间点。

 

以骑乘距离推算出的标准
如果换成以距离来推算交换时间点的话,大概是介于5,000㎞到10,000㎞之间。

 

不过,由于煞车来令片的材质、骑士的骑乘风格等也会造成消耗的时间不同,有些可能不到5,000km就需要更换成新的,因此最好的办法还是实际检查煞车来令片的厚度。

IMG_7824-6▲全新的原厂煞车来令片变成照片中的状态,骑乘距离大概是9,684㎞。 这个状态已经会伤到煞车碟盘,因此在变成这样之前请记得更换煞车来令片!

Webike推荐的煞车来令片!

不知道该选哪个牌子的煞车来令片才好的读者朋友们,以下就为大家介绍Webike推荐的煞车来令片!

 

DAYTONA:Golden pad χ

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颠覆Sintered Metal煞车来令片常识,以温顺的控制性长久以来获得消费者支持的Golden pad煞车来令片的进化版!设计概念维持前一代,并提高了控制性与效能,让煞车来令片瞬间变成高级的改装零件,让您从今以后脱离煞车的恐怖,尽情享受骑乘的快感!

 

◆Webike-摩托百货:【DAYTONA】煞车来令片 商品页面

 

SBS:煞车来令片系列

 

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从街道骑乘专用强调CP值的款式到山路骑乘、赛道、越野专用的款式,让骑士能够配合用途选出最适合的煞车来令片。

在制动力方面,也不是那种高性能煞车来令片常见的“从一开始就非常强效的感觉”,而是重视控制性,能够让骑士配合煞车的力道稳稳煞车的设计,但在紧急煞车时,绝对能够让人清楚感受到SBS煞车来令片与其他煞车来令片的不同之处!

 

◆Webike-摩托百货:【SBS】煞车来令片 商品页面

 

RK mega alloy x系列

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以链条零件为大家熟悉的RK的mega alloy x系列。 以高制作精度烧结成型的mega alloy x能够忠实反应出骑士的煞车力道的顺畅发挥出制动力,甚至还不太会伤害到煞车碟盘,绝对物超所值!

 

◆Webike-摩托百货:【RK】煞车来令片 商品页面

大家爱车的煞车来令片状态还好吗?

一旦没注意到煞车来令片耗损真的会非常危险,记得在还没忘记之前好好检查一下爱车的煞车来令片吧!万一发现自己爱车的煞车来令片已经磨损用完的话,要赶快在发生意外及伤到煞车碟盘之前更换成新的煞车来令片!

煞车来令片的交换方法

想要节省工钱,但是又不知道该怎么更换煞车来令片的骑士们请放心,只要观看下面这支影片,不管是谁都能够轻松学会如何更换煞车来令片!

 

※煞车来令片是相当重要的安全性零件,因此如果打算自己更换时请务必谨慎小心,如果没有自信的话也请不要勉强,建议直接到车行请人帮忙更换。

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资料提供“Webike magazine”

“Webike台湾”编辑部编译

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