【车主有话说】我的第一辆摩托车 YAMAHA“XJR400R”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“5sonline”分享他与YAMAHA XJR400R的骑乘故事!

透过车主对爱车-YAMAHA XJR400R的分析与评价,多角度地让车友了解YAMAHA XJR400R的优点或不足。

1.[简单介绍]

・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣

我骑摩托车有一年半了,摩托车对我来说主要是跑山用,但我偶尔也会在市区代步及长途旅行骑乘。

 

・入手时间

XJR400R是我的第一辆摩托车,大约是在一年半前购入,购入时的里程约28000km。

 

・入手动机

我喜欢摩托车,所以法定年龄一到就马上去考了驾照,并在16岁开始可骑摩托车。

2.[满意度/优势]

・优势之处

大部分时间我都在跑山,由于山区的人烟稀少,所以不用担心好听的引擎声浪会打扰到其他人。

 

・关于骑乘

400cc并列四缸引擎产生的动力并不会让我感到不足,而且也因为配备了Brembo煞车和Ohlins避震,所以在骑乘方面没有任何不满、煞车力也很强。

 

虽然没有机油温度计,但是除了在夏天塞车时会稍微感受到热情如火的引擎外,平时在山上跑来跑去也不会热到流汗,这样说起来散热能力应该算好吧?

 

・关于外观

由于XJR400R采用气冷式引擎,所以汽缸上的散热片很突出。

 

壮硕的油箱和车尾整流罩存在感很明显,有时还会被误认为是排气量更大的XJR,所以我觉得对于只有中型驾照但想骑大车的人来说非常推荐。

 

银色车身看起来很时尚,我也很喜欢例如Brembo、Ohlins等金色零件点缀,另外可以选购金色齿盘和链条做搭配。

 

3.[不足之处]

・关于骑乘

虽说大部分时间都在山道上骑乘,但我觉得它并不适合高速骑乘,因为它是气冷式引擎、车又重,这并不是说跑山不好玩,但每当爬坡时,都会对动力感到不满。

 

・关于外观

我对它的外观没有任何不满!

 

4.[总评(推荐给这些骑士)]

综上所述,它的动力和重量都有所缺陷,但这小缺点并不妨碍我喜欢它,因为它骑起来很有趣、排气声浪也很好听。虽然有一些抱怨,但我已经对它产生了感情,对于一些小毛病我可以通过改装来解决,因此我想推荐给喜欢XJR400R的人!

 

 

资料来源 “Webike 日本”
“Webike 台湾”编辑部编译

 

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