编辑部根据最新收到的消息指出，为了通过最新的EURO 5废气排放标准，YAMAHA将加大其下搭载并列三缸引擎的MT-09的排气量及最大马力输出，因此2021年式MT-09的排气量将从原先的847cc增加至890cc，最大马力也会从114hp加大到118hp。

从德国联邦汽车运输管理局获得的消息指出，MT-09将车型代号更新为MTN890D，并测试了废气排放数值，测试数据列出了MTN890的最大马力为88kW（118 hp），同时排放366mg/km的一氧化碳（CO）、未燃烧的碳氢化合物（HC）34mg/km和9毫克/公里（NOx）氧化物等数值，均符合EURO 5排放标准，与原先847cc、85kW（114hp）、525mg / km的引擎相比均更具有优势。

虽说目前尚未确切证实引擎规格，但就新代号表示它将接近890cc，且透过加大引擎排气量来通过最新的EURO 5废气排放标准是各车厂最常用的应对方法之一，像HONDA Africa Twin CRF1100L、DUCATI Multistrada 1260和BMW R1250等车型都是这样，由于严格的废气排放标准通常会对性能产生负面影响，因此制造商就透过加大引擎排气量来提高性能。

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资料来源 “Webike 越南”
“Webike 台湾”编辑部编译