说到豪华机车、机车王者、陆地航空母舰，你会想到什么？

我想除了旗舰级、配备鲨鱼头的美式机车之外，最多人在脑海中第一个浮显的轮廓就是 HONDA GoldWing。水平对卧 6 汽缸引擎与众多科技、电控的结晶，再加上超大的 1.8L 排气量。GoldWing 存在本身就给人磅礡的气势。

虽然 GoldWing 如此的霸气，但或许是改款周期较长的缘故，最新最快的电控系统与新科技的搭载似乎都轮不到这辆旗舰巡航车，通常都是在 ADV 车款上见到！举凡近年才普及的弯道 ABS 或是过弯辅助照明皆是如此。(嘘…GoldWing 还是没有弯道辅助照明)

机车 ACC、欧洲车厂率先发声

如今 ADV 车款上最夯的电子系统，莫过于主动式车距巡航系统、也就是 ACC ！在前几个月发表的 BMW R1250RT 与 DUCATI Multistrada V4 都在车前装上了雷达、提供主动式车距巡航的功能。是机车首度导入 ACC 的头两款车型。

#DUCATI Multistrada V4 ，车头正方形的盒子就是行车雷达，用来侦测与前车距离。

#BMW R125RT 雷达安装的位置也在灯具下方。

开过车的都知道，ACC 上高速公路多爽啊，机车现在也可以享受同样科技喔！

BMW 与 DUCATI 的两辆车都与 Bosch 合作，未来 HONDA GoldWing 若采用 ACC 系统想必也是如此。

专利图揭露

主打豪华、气派的旗舰巡航车怎么错过这项最新科技呢？因此 GoldWing 虽然没能抢得先机搭载 ACC 系统，但从外媒披露的专利图来看，HONDA 已经在为 GoldWing 搭载 ACC 系统做准备了。HONDA 汽车已经使用 Bosch 系统的 ACC 多年，没意外的话也会采用相同的系统。

由专利图来看，GoldWing 似乎想把雷达隐藏起来，如此一来就不会破坏车辆造型的完整性，但具体会如何设计还得等更多消息披露。

总结

虽然专利登记不代表一定会量产上市，但却能证明 HONDA 有心在机车上开发 ACC 系统，毕竟这对于长距离移动的巡航车款来说是个不可多得的好消息。而继本田之后、谁又会最快的加入摩托车 ACC 的战局呢？若是以目前最积极发展多功能车与旗舰休旅车的制造商来推测的话，估计未来率先发声的不是 KAWASAKI 就是 KTM 。

原文出处：主动定速巡航再添一桩? HONDA GoldWing 专利流出

资料授权“小老婆汽机车资讯网”

“Webike台湾”编辑部编辑