YAMAHA采用LMW (Leaning Multi Wheel) 技术与124cc水冷式四行程SOHC 4气门单缸引擎的三轮通勤速可达 TRICITY 125,将在2021年式推出萤光黄新色,预计将在2021年4月8日于日本推出贩售。
利用两颗前轮特有的稳定性来挑战不同的骑乘场合
YAMAHA最自豪的LMW车款 TRICITY 125现在推出了全新配色,新色是给人活泼、“Fun to Ride”娱乐性的萤光黄色,将更适合那些追求骑乘乐趣的骑士,至于现行款的白色及消光灰也将会继续贩售。
TRICITY 125搭载了融合骑乘以及环境性能的水冷式四行程单缸SOHC 4汽门“BLUE CORE”引擎。由“Parallelogram连杆”以及2颗前轮分别独立安装的“单边伸缩直筒式(Telescopic)避震器”所组成的LMW(Leaning Multi Wheel)结构,让TRICITY 125除了拥有顺畅的撞击吸收能力之外,在煞车时也有着无与伦比的稳定性。
特别是在路面状况不佳、突然有强风吹来以及经过高低差惊人的路段时,都能够减少车体摇晃的状况发生。绝对是在受到新型冠状病毒疫情影响,骑摩托车上下班、上下学的人群增加的现在,最值得推荐给大家的摩托车之一。
※1 BLUE CORE:YAMAHA在2014年提出了引擎设计理念“BLUE CORE”,能够同时兼顾“骑乘乐趣”以及“油耗、环保性能”。这个设计概念着重在实现高燃烧效率、高冷却性、低损耗这三个性能上,而“NMAX155 ABS”的引擎也是按照这个“BLUE CORE”理念为基础进行研发。商标登录第5676267号。 ※2 LMW:Leaning Multi Wheel,是指有三个或三个以上轮子,却能像机车一样倾斜过弯的车辆总称。商标注册第5646157号。 ※3 LMW科技:采用平行四边形连杆悬架和转向机构,由两个平行的上臂和下臂组成,通过悬挂和转向机构为轻快感和安定感的两立做出贡献的科技。 ※4 LMW Ackermann・几何机构:YAMAHA的独家结构,就算内外轮有有差异,仍始终朝向转弯方向前进,让转弯更平稳、同步。 |
TRICITY 125
日本建议售价:423,500日圆 (含税)
浅黄绿色 (萤光黄/新色)
金属消光灰 (消光灰/继续推出)
金属白 (白色/继续推出)
TRICITY 125 ABS
日本建议售价:462,000日圆 (含税)
浅黄绿色 (萤光黄/新色)
金属消光灰 (消光灰/继续推出)
金属白 (白色/继续推出)
相关新闻页面
【试乘报告】无视路况!YAMAHA“TRICITY 300”
LMW (Leaning Multi-Wheeler,倾斜多轮)是YAMAHA独家开发的摩托车款类型,最大特…继续阅读
【编辑长专栏】新时代通勤工具!YAMAHA“TRICITY 300”
进化成为XMAX的2颗前轮版 YAMAHA在日前推出了“Tricity 300 ABS”(以下皆以Tricit…继续阅读
专为户外而生!YAMAHA“Tricity 155 Shooting Brake”
经过深思熟虑的功能和设计 近年来,户外和露营旅游在摩托车爱好者中非常流行,而…继续阅读
资料来源 “YAMAHA JAPAN”
“Webike 台湾”编辑部编译