自带三缸交响乐的高端旅跑!MV AGUSTA“Turismo Veloce”新年式发表

随着公路旅行的日益兴盛,各车厂的休旅车款也逐渐受到重视,不仅逐渐强化性能输出,更导入高端配备让旅途更加惬意。而意大利车厂 MV AGUSTA 面对列强的成长也做出应对之举,为旗下休旅车款 Turismo Veloce 进行一系列的升级,新款三缸休旅到底有什么样进化呢?让我们一起来看看吧!

 

新款 Turismo Veloce 维持相同的优美设计外型,并揉合强壮的肌理线条,带出义式美学独有的细腻笔触。MV AGUSTA 标志性的盾型车头以及菱形头灯,在 LED 日行灯的点缀下更显质感。

 

为了降低高速行驶时骑士所受到的压力,因此在车头配有可调整大型风镜,同时也将风镜面积加大,减少骑士的受风面积。

 

全新仪表的导入,让 Turismo Veloce 成为 Brutale 1000RR 后第二台配有 5.5 吋 TFT 全彩液晶仪表的车款。

 

骑士不仅可以透过仪表对车辆进行性能微调,还支援导航功能,并且可以透过专属 APP“MV Ride”对手机进行连动。同时为了得到最大的安全性,更高等级的 Lusso、SCS 以及 SCS RC 都有配置卫星防盗系统,让车辆得以透过手机来追踪定位。

 

定速巡航也成为休旅车款的标准配备。

 

Turismo Veloce 采用相同的 798c.c. 并列三缸引擎,并维持 110hp@10,150rpm 的最大马力与 80Nm@7,100rpm 的最大扭力,不过在排气方面符合欧盟五期的环保法规,让整理油耗数据更加优异。

 

引擎内部透过 DLC 钻石涂层的技术加持,降低内部摩擦系数,同时新的配置让 Turismo Veloce 得以在 3,000 至 6,000 转提高 12% 的扭矩。

 

为了应付长时间骑乘下手机等产品的电力消耗,Turismo Veloce 在仪表下方也配置 USB 充电座来供给电力,统规插座让车主不需额外购买转接头也是一大福音。

 

同时本次在 IMU 惯性测量单元上的更新,让 Turismo Veloce 具备弯道 ABS 功能,也给予骑士相当足够的安全性。

 

Turismo Veloce 共分为四个等级,以配备丰富度来决定等级高低。由最初阶的 Rosso、备有加热手把以及中柱的 Lusso、更高阶备有旅行箱以及 SCS 自动变速箱的 Lusso SCS 版本以及最高阶的限量版 SCS RC。

 

Rosso

 

Lusso

 

Lusso SCS

 

SCS RC

 

高阶的 Lusso SCS 与 SCS RC 更配备 Rekluse 所开发的智能离合器系统,让骑士的换档体验更加舒适流畅,同时也无须操作离合器拉杆。

 

除了基本版的 Turismo Rosso 之外,其他版本悬吊皆采用 43mm Marzocchi 倒立式前叉以及 SACHS 中置悬吊。

 

透过电子悬吊,骑士只要选择载重模式便会自动调整阻尼等系数。

 

最高规格的 SCS RC 更是仅有 150 辆的生产数,比日本的压缩机还稀少!

 

SCS RC 更有充满科技感的专属赛事彩绘。

 

 

 

Turismo Veloce 的问世,让 MV AGUSTA 的产品阵列更臻完整。新年式的 Turismo Veloce 不仅维持最纯粹的三缸风情,电控系统的加持让这些梦幻名驹更易于亲近好驾驭。想要在追风的同时享受绝美的三缸天籁吗?Turismo Veloce 会是相当优质的选择!

 

原文出处:MV AGUSTA Turismo Veloce 新年式发表 自带三缸交响乐的高端旅跑

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资料授权“小老婆汽机车资讯网

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