HONDA宣布将从5月25日 (星期四)开始,在日本向企业及公司等法人用户,贩售以” Honda Mobile Power Pack”为动力来源、采用三个轮胎并拥有轻便机动性能的商务电动三轮车GYRO e:。
专为送货或收件等业务用途推出
GYRO e:的研发概念是”商务用摩托车”,最大目标就是要让日常通勤或送货等业务更加便利且安全。
由于GYRO e:采用三轮设定,不仅在载运较大型行李过弯时,依旧能感觉到安全的操控感,遇到坑洞等恶劣路况时的减震能力也较强,且后方低矮的行李平台容易装载行李,倒车辅助功能则能在狭窄的巷道或斜坡间,辅助骑士脱离提高便利性。
除了拥有”环保”和”安静”等电动车款都有的出色环保性能(骑乘过程不会排放二氧化碳)外,GYRO e:也善用电动马达的特性-低转高扭力,因此能提供强劲却平稳的起步加速感及爬坡性能,且每充一次电的续航里程可达72km (定速30km/h测试值),足敷一般日常商务使用。
GYRO e:采用两颗Honda Mobile Power Pack作为动力来源,能以抽换的方式直接更换Honda Mobile Power Pack电池组,达到更快速补充能源的目标。
HONDA借由这样的方式,为顾客在原本的汽油引擎车之外多增加一个包含“Honda e: 商务车”在内的全新选项,希望能够进而帮助公司行号进行各种业务工作。
▲Honda Mobile Power Pack
▲专用充电器
GYRO e:
日本建议售价:550,000日圆(含税)※1
玫瑰白
战斗红
※1 该价格是GYRO e:车辆本身的价格,不包括Honda Mobile Power Pack及专用充电器等套件的价格。Honda Mobile Power Pack和专用充电器仅购买或租赁车辆本身的公司或法人才能租赁,且租赁费用会根据期限和方案而有所不同。
主要特色
■EV系统
- GYRO e:以两颗Honda Mobile Power Pack串联方式提供96V电源,电力会透过功率控制单元 (PCU)转换为三相交流电,并提供给马达以驱动车辆前进。
-透过采用能更有效地向马达提供驱动电流的控制技术,可以对马达进行精细的扭力控制,能实现在极低速或倒车时平稳的运作。
-采用一体式马达结构,在维修或保养时能更快速的安装及拆卸。
-Honda Mobile Power Pack以并列方式安装在座垫下方空间,在提取或装入时都相当直观且方便。
-要进行充电时,需将从车身拆下的单颗Honda Mobile Power Pack连接到专用充电器进行充电,从零到充满电大约需要4个小时※2。
-充满一次电的续航里程为72km (定速30km/h测试值),且能实现15°的爬坡性能、后载货平台的最大承重能力为30 kg。
-在车辆停止时,只要同时按下倒车开关和起动开关就可开启倒车辅助功能,使用上相当直觉简单。
※2充电时间是连接插座时在指定测试条件下的值,实际充电时间取决于各种条件,例如Honda Mobile Power Pack的状态、充电时的环境等。
■车身
-采用连接车身前后的摆动机构,前车身在转弯时产生倾斜,但后双轮一样会稳稳接触地面,实现三轮车款特有的安全感。
-后轮轴配备有差速器,以调节转弯时左右轮间的轮差。
-载货平台的设计特别降低高度使骑士更容易装载货物,平台周围还有挂勾等便利结构,方便骑士使用行李绑带固定货物及行李。
-透过拉起驻车锁定拉杆,驻车锁定机构会同时固定摆动机构和后轮轴。
■其他设备
-头灯采用六角形的简单时尚设计,同时安装在靠近前轮上方,因此头灯上方还能安装选购的置物篮,并采用有助于节省电力的LED灯组。
-有关EV系统的各种讯息,都能以易于理解的方式显示在仪表板上,除了时速及和时间外,还会显示Honda Mobile Power Pack的剩余电量,并设置了后退时会亮起的倒车指示灯。
-配备有开放式内袋,可用于收纳小物品。
-配有可以为手机等3C用品充电的插座。
Honda Mobile Power Pack
电池类型 | 锂离子电池 |
电池电压/容量 (V / Ah) | 50.4V/20.8Ah |
主要规格
车名 | GYRO e: | |
型式 | ZAD-EF13 | |
全长×全宽×全高 (mm) | 1,945×710×1,030 | |
轴距 (mm) | 1,360 | |
最低离地高 (mm) | 93 | |
座垫高度 (mm) | 710 | |
车身重量 (kg) | 141 | |
限乘员额 (人) | 1 | |
单次里程(km) | 日本交通省测试值 | 72km (定速30km/h测试值) <单人骑乘> |
最小回转半径 (m) | 1.9 | |
马达形式・种类 | EF13M・同步交流电动机 | |
最高马力 (kW[PS]/rpm) | 3.2 [4.4]/5,800 | |
最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm) | 13 [1.3]/2,300 | |
轮胎规格 | 前 | 90/90-12 44J |
后 | 130/70-8 42L | |
煞车系统 | 前 | 机械式鼓式煞车 |
后 | 机械式鼓式煞车 | |
悬吊系统 | 前 | 潜望镜式 |
后 | 双枪后避震 | |
动力来源 | Honda Mobile Power Pack 2个 |
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资料来源 “HONDA”
“Webike 台湾”编辑部编译