Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“たっくんのADVさん”分享他与X-ADV的骑乘故事！

透过车主对爱车-X-ADV的分析与评价，多角度地让车友了解X-ADV的优点或不足。

车辆基本资料

 车款特色

购买动机、用途、比较车款

因为意外导致左手受伤，虽然还能骑车，但大量按压离合器造成我很大的负担，加上我不喜欢速可达车款，正当我以为要放弃骑车的乐趣时，发现现在居然有搭载DCT变速箱的车款，在经过一番研究比较后，决定购入今年刚改款的X-ADV。

优点

1.外型与旧款相比变得更流线、细腻，更适合在一般柏油路面骑乘。
2.与旧款相比增加了LED日行灯组，车头造型更酷炫。
3.每公升油耗可达30km/L，以这个排气量来说相当不错。
4.DCT双离合变速箱绝对是它的一大优点，不用手动换档就能骑乘对我来说很方便。
5.具备一般打档车款绝对没有的实用收纳空间，收纳两天一夜小旅行所需的行李也完全没问题！

缺点

1.座高偏高，像我身高174cm的骑士也必须垫脚尖。
2.可能是采用DCT变速箱的关系车身很重，一不注意就会倒车、倒车后还很难扶起…
3.虽然DCT变速箱不用换档很方便，但可能是电脑换档逻辑的关系，在极低时速下，会有细微且不是很舒适的震动感。

给未来买家的建议

X-ADV的冒险外型加上不用操作离合器换档的DCT变速箱，在车坛中算是相当特别的存在。

虽然特别，但X-ADV是日本大厂HONDA推出的车款，因此不论是后续的保养或维修都不用太过担心，骑乘独特车款的同时不用担心后续持有及保修问题，因此相当推荐给对冒险车款有兴趣的车友考虑。

未来的改装计划

更换排气管、更换脚踏、改装煞车周边零件等。

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译