高转激情不断!KAWASAKI 2022年式“ZX-25R”新色发表

 

KAWASAKI宣布,将在日本推出自2020年9月发售就持续畅销的热门车款Ninja ZX-25R SE的2022年式车型,日本发售日期为2021年9月10日,建议售价小幅调涨22,000日圆。

唯一新车在售的250cc并列四缸运动车款

 

自从KAWASAKI的Barrios/Barrios II与HONDA的HORNET 250在2007年推出最末代产品走入历史后,这10多年来从未出现过新的250cc并列四缸引擎车款,而越趋严苛的环保法规,也让这类车款的诞生机率越来越渺茫…但KAWASAKI却在2019年末,向世人发表了搭载250cc并列四缸引擎与众多赛道级配备的ZX-25R/ SE,并在2020年正式推出市售。

 

经过约两年的热销后,KAWASAKI发表了2022年式的Ninja ZX-25R,新年式同样维持高阶的ZX-25R ABS SE及标准版Ninja ZX-25R等两种规格,SE版除了带来配色及彩绘皆有所更动、以绿x黑x白为配色的KRT edition,还推出了以黑为底色搭配灰色字体及金色的版本,至于标准版则维持相同的黑色单色推出。

 

正如上所述, ZX-25R是目前新车市场上,唯一搭载250cc并列四缸引擎的超级运动车款,这具引擎能在15,500rpm提供45ps的最大马力(冲压进气时则是46ps),17,000rpm进入转速红线、18,000rpm才断油限转,尽全力发挥高亢的排气声浪与动力表现,提供骑士更多的骑乘乐趣。

 

两个版本的ZX-25R都采用专属设计的车架、两段马力模式可调、三种模式可切换的循迹控制系统 (Kawasaki TRaction Control,KTRC)、辅助滑动式离合器、一体式辐射煞车卡钳等,高阶的SE版甚至还将附自动补油 (Auto Blip)、应对升/降档的电子快排系统 (Kawasaki Quick Shifter,KQS) 列为标准配备,规格水准绝对不输大排气量车款。

 

外观方面,头灯使用了LED双眼头灯搭配中央的冲压进气导管进气孔道,在设计方面也完全承袭了Ninja ZX-R系列一脉相传的外表。

 

最重要的售价部分,STD版与SE版等两种等级在日本的建议售价皆小涨22,000日圆,分别是SE版935,000日圆 (折合新台币约24.2万)、STD版847,000日圆 (折合新台币约22万)。

2022年式Ninja ZX-25R SE

Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White (莱姆绿/乌木黑/珍珠暴雪白)

 

Metallic Matte Graphenesteel Grey / Metallic Spark Black (消光金属石墨灰/金属火花黑)

2022年式Ninja ZX-25R

Metallic Spark Black (金属火花黑)

主要规格

车型机种 ZX-25R / ABS SE
总长×总宽×总高 (mm) 1,980×750×1,110mm
座高 (mm) 785mm
轴距 (mm) 1,380mm
车重 (kg) 182kg [180kg]
引擎形式 水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸
排气量 249.8cc
缸径x行程 50 x 31.8mm
压缩比 11.5
最大马力 45ps / 15,500rpm (冲压进气时46ps)
最大扭力 2.1kg-m / 13,000rpm
油箱容量 15L
煞车系统 φ310mm浮动碟盘 + 四活塞卡钳
固定碟盘 + 单活塞卡钳
悬吊系统 倒立式前叉
中置单枪后避震
轮胎尺寸 110 / 70R17
150 / 60R17

※以上皆为日规车款数据,[ ]为STD版数据。

相关新闻页面

跨越界限 KAWASAKI 2022年式“Ninja 400”新色上阵

KAWASAKI宣布将推出2022年式Ninja 400的新色彩绘于日本贩售,推出时间为2021年9…继续阅读

 

 

 

【编辑长专栏】传承Z的精神 KAWASAKI“Zephyr 750”

虽然现在的摩托车也相当优秀,但是以前也有很多非常出色、骑起来让人超级享受的…继续阅读

 

 

 

力抗HAYABUSA!KAWASAKI 2022年式“ZX-14R”北美推出

KAWASAKI日前在北美发表了包含Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400、Vulcan S等车款的…继续阅读

 

 

 

 

资料来源 “KAWASAKI”
“ Webike台湾”编辑部编译

摩托百货连结

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章